.jpg "F1 không dùng SAF vẫn đạt chỉ tiêu giảm thải")
Gửi bình luận
Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) là phương thức nổi bật nhất để giảm phát thải trong các lĩnh vực như ngành hàng không.
Để ngăn chặn những tác động tiêu cực của SAF đối với hệ sinh thái và an ninh lương thực trong khi sản xuất, nhiên liệu sinh học này khó có thể mở rộng quy mô toàn cầu để đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng tăng.
Do đó, mức giá cao của SAF vượt tầm với của những tổ chức địa phương nhỏ lẻ, trong khi những bên lớn hơn sẽ cần phải vận chuyển nhiên liệu một quãng đường dài khỏi địa điểm sản xuất để sử dụng. Việc vận chuyển này đôi khi dẫn tới lượng khí thải còn cao hơn mức SAF có thể giảm.
Hệ thống SAF Book and Claim cung cấp một giải pháp khả thi cho những thách thức này, còn được gọi là tín dụng SAF hoặc SAFc.
Các nhà cung cấp điện là một trong những đơn vị đầu tiên giới thiệu hệ thống Book and Claim.
Tất cả điện, được sản xuất từ các nguồn tái tạo hay không, đều được hòa vào lưới điện chung. Do đó, không thể xác định chính xác ai sử dụng nguồn điện được sản xuất theo hình thức bền vững hơn.
Điều này chứng tỏ là một thách thức đối với người tiêu dùng khi đo lường tác động của họ đối với môi trường và giảm lượng khí thải CO2.
Để giải quyết tình thế tiến thoái lưỡng nan này, các nhà cung cấp điện sẽ "Book" (đặt chỗ) phần năng lượng tái tạo trong sản phẩm của họ để khách hàng có thể "Claim" (yêu cầu) năng lượng xanh mà họ đã mua.
Ví dụ, nếu 40% điện được bán ra có nguồn gốc từ các nguồn năng lượng tái tạo, mọi khách hàng đều được tính là dùng từng đó năng lượng xanh.
Theo đó, một người dùng có thể thậm chí không sử dụng bất kỳ lượng điện tái tạo nào, nhưng vì họ đã hỗ trợ tài chính cho quá trình này, vẫn được tính là có tham gia vào hoạt động bảo vệ môi trường.
Các hình thức hoạt động tương tự được áp dụng cho chuỗi cung ứng nhiên liệu hàng không bền vững tạo ra SAF Book and Claim.
Các lợi ích về môi trường của SAF được tách biệt. Người mua và người bán nhiên liệu không cần phải được kết nối thông qua chuỗi cung ứng vật lý.
Với mạng lưới này, các tổ chức có thể mua SAF và đảm bảo rằng nó sẽ được sử dụng, mặc dù không nhất thiết phải sử dụng trên máy bay cụ thể của họ.
Việc triển khai SAF và hệ thống Book and Claim đóng vai trò then chốt trong nỗ lực giảm lượng khí thải carbon của ngành hàng không.
Bằng cách cho phép các công ty nhận được lợi ích về môi trường của SAF mà không cần phải trực tiếp sử dụng nhiên liệu này, ngành hàng không có thể giảm đáng kể lượng khí thải CO2.
Đây là phương thức hiệu quả để giải quyết vấn đề về khả năng cung ứng SAF còn hạn chế về mặt hậu cần và hiệu quả kinh tế.
Formula 1 và Nesle là những tập đoàn có mạng lưới toàn cầu đã ứng dụng thành công hệ thống này.
F1 đã áp dụng phương thức này cho các chuyến bay chở hàng hóa phục vụ giải đua ôtô F1, bắt đầu từ giải đua tại Australia vào tháng 3.
Điều này có nghĩa là các chuyến bay chở hàng trong mùa giải 2024 của F1 ước tính tiết kiệm được hơn 4.500 tấn CO2e (CO2e bao gồm tất cả các loại khí nhà kính khác, không chỉ carbon).
Hơn nữa, hệ thống này khuyến khích sản xuất SAF bằng cách cung cấp cơ chế để đáp ứng nhu cầu bằng nguồn cung, ngay cả trong một thị trường phân mảnh. Hiện nay, các chuyến bay thương mại kết hợp SAF nhiên liệu truyền thống ngày một nhiều hơn. Hệ thống Book and Claim đóng vai trò là cầu nối quan trọng giữa hiện tại khi việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch là chủ yếu và tương lai khi SAF đóng vai trò chủ đạo trong các chuyến bay.
Tuy nhiên, thành công của hệ thống này phụ thuộc vào các mô hình chuỗi hành trình để ngăn ngừa tính trùng lặp và đảm bảo sự minh bạch.
Tính minh bạch như vậy không chỉ thúc đẩy lòng tin giữa các bên liên quan mà còn đảm bảo rằng các yêu cầu giảm phát thải là chính xác và có thể xác minh.
Việc chuyển đổi sang SAF thể hiện cam kết lâu dài đối với việc bảo vệ môi trường và giảm thải carbon của ngành hàng không.
Hệ thống Book and Claim tạo điều kiện cho quá trình chuyển đổi này bằng cách giải quyết các rào cản về mặt hậu cần và kinh tế liên quan đến việc triển khai SAF.
Bằng cách thúc đẩy một môi trường mà chuỗi cung ứng được tối ưu hóa để phát triển bền vững, ngành hàng không có thể đạt được những bước tiến đáng kể trong việc giảm phát thải.
Khi ngành công nghiệp hàng không phát triển, việc liên tục cải tiến hệ thống Book and Claim là điều bắt buộc, đảm bảo chống lại gian lận và hiệu quả trong việc thúc đẩy giảm phát thải thực sự.
Sự phát triển này sẽ đòi hỏi sự hợp tác giữa tất cả các bên liên quan: Nhà sản xuất nhiên liệu, hãng hàng không, cơ quan quản lý và tổ chức môi trường… để đảm bảo tính bền vững và hiệu quả của nhiên liệu hàng không trong dài hạn.
Tóm lại, mô hình Book and Claim là minh chứng cho các phương pháp tiếp cận sáng tạo đang được triển khai trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu.
Bằng cách tách lợi ích môi trường khỏi các sản phẩm vật lý, hệ thống này mở đường cho các hoạt động bền vững hơn trong các ngành công nghiệp, hướng tới tương lai lượng khí thải carbon do hoạt động của con người tạo ra giảm đáng kể.
