Đề xuất làm đường cao tốc kết nối sân bay Long Thành – Hồ Tràm

Ngày 9/3, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất phương án giao thông kết nối từ sân bay Long Thành đến Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu).

Tuyến cao tốc này dài 41km có điểm đầu kết nối với Vành đai 4 TP.HCM đoạn thuộc huyện Châu Đức và điểm cuối nối với đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận thuộc huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Đây là cao tốc đô thị quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh (quy hoạch trong tương lai là 6 làn xe), vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư cao tốc dự kiến khoảng 17.000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 4.500 tỷ đồng.

Trong văn bản do Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ ký ngày 9/3, tỉnh kiến nghị đưa tuyến cao tốc này vào quy hoạch tỉnh và đưa sân bay Gò Găng ra khỏi quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ngoài ra, lãnh đạo Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đề xuất được chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng đối với 6,4km cuối tuyến đã có trong quy hoạch và chỉ định nhà đầu tư tham gia thực hiện dự án theo phương thức PPP.

Theo lãnh đạo địa phương, thời gian tới khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, việc di chuyển từ các tỉnh Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ cũng như các khu du lịch Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm đến sân bay này sẽ chủ yếu thông qua các tuyến đường hiện hữu, vốn đi qua nhiều khu vực đông dân cư, khu đô thị và có lưu lượng giao thông lớn.

Điều này khiến tốc độ di chuyển bị hạn chế, tốc độ lưu thông của các tuyến đường chưa cao do mật độ phương tiện dày đặc và hình thức khai thác hỗn hợp, không kiểm soát được thời gian di chuyển…

Vì vậy, việc đầu tư tuyến cao tốc kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với Hồ Tràm là vô cùng cần thiết, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại, đồng thời tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho ngành du lịch, dịch vụ theo hướng đẳng cấp quốc tế.

Đồng thời, thúc đẩy phát triển kinh tế ⁃ xã hội các khu vực mà tuyến đường đi qua, giúp đẩy mạnh đô thị hóa, sẽ đóng góp và tạo ra nguồn thu nhiều hơn cho tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu ở các giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu góp phần tăng trưởng kinh tế 2 con số trong thời gian tới.

Cũng theo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, việc đầu tư xây dựng mới một tuyến đường cao tốc sẽ mở ra không gian phát triển đô thị mới, dịch vụ, công nghiệp, góp phần thực hiện tốt quy hoạch du lịch quốc gia, phát huy tối đa lợi thế về tiềm năng kinh tế du lịch biển của H.Xuyên Mộc cũng như các địa phương ven biển…

Trước đó tại buổi làm việc với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai và các đơn vị liên quan vào cuối năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp chỉ đạo Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai nghiên cứu triển khai nhiều loại hình giao thông kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành.

Là một dải biển nằm ở xã Phước Thuận (huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu), Hồ Tràm cách TP.HCM khoảng 130km và cách Đồng Nai, Bình Dương khoảng 80 - 130km, sát bên tỉnh Bình Thuận. Hồ Tràm nổi tiếng với những địa điểm du lịch như khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu, suối khoáng nóng, cảng cá Bình Châu… Không chỉ sở hữu bãi biển bên rừng nguyên sinh, Hồ Tràm còn có văn hóa địa phương đậm màu sắc vùng duyên hải.

Đặc biệt, Hồ Tràm cũng chỉ cách sân bay Long Thành 50km. Do đó, nơi đây được cho là lựa chọn hàng đầu để nghỉ ngơi, du lịch biển khi du khách đến sân bay Long Thành.

Để đến Hồ Tràm, từ TP.HCM hay Đồng Nai du khách chủ yếu lưu thông trên QL51 hoặc QL56, sau đó vào đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận hoặc các cung đường nội tỉnh.

Tuy vậy quốc lộ 51 hiện đang quá tải, các tuyến đường trong tỉnh lại đi lòng vòng. Riêng đoạn từ sân bay Long Thành, du khách muốn đến Hồ Tràm phải di chuyển gần 2 tiếng đồng hồ, chủ yếu lưu thông trên QL51, đến điểm giáp ranh huyện Long Thành (Đồng Nai) với thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) rồi theo đường Võ Văn Kiệt vào các tuyến đường liên huyện, đường nội tỉnh…

Theo lãnh đạo tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, hiện vẫn chưa có một tuyến đường nào chạy thẳng từ sân bay Long Thành đến Hồ Tràm để rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển.

Trong khi đó, Hồ Tràm hiện sở hữu hàng loạt những khu nghỉ dưỡng cao cấp. Nơi đây còn có sân golf xếp thứ 68 trong 100 sân golf hàng đầu thế giới do Tạp chí Golf Digest bình chọn và là sân golf tốt nhất Đông Nam Á hiện nay.

Với lượng khách vốn khá đông đúc hiện nay, nếu có được đường cao tốc kết nối từ Long Thành đến Hồ Tràm sẽ giúp khu vực này càng phát triển hơn trong tương lai.