Vào một buổi sáng oi bức năm 2030, bạn đang muộn giờ làm. Thay vì vội vàng, mướt mồ hôi trên xe buýt hay kẹt cứng trong dòng xe tắc nghẽn, bạn có thể thoải mái bước vào một chiếc taxi bay không người lái, mát rượi và tiện lợi, giờ đã rất phổ biến trong thành phố.
Taxi bay không người lái, sân bay tự động và tàu bay có đáy kính trong suốt có vẻ như chỉ tồn tại trong khoa học viễn tưởng, nhưng những công nghệ tương lai này có thể trở thành hiện thực tại sân bay ngay gần nơi bạn sinh sống vào năm 2030. Hãy cùng nhìn vào một tương lai không quá xa, nơi chúng ta khám phá cách bạn có thể sẽ đi lại chỉ trong 6 năm tới.Taxi bay không người lái: Vào một buổi chiều oi bức năm 2030, bạn đang muộn giờ làm. Thật may mắn, thay vì vội vàng, mướt mồ hôi trên xe buýt hay kẹt cứng trong dòng xe tắc nghẽn, bạn có thể thoải mái bước vào một chiếc taxi bay không người lái, mát rượi và tiện lợi, giờ đã rất phổ biến trong thành phố. Taxi bay không người lái: Hãy yên tâm, taxi bay sẽ đưa bạn đến sân bay nhanh chóng. Mặc dù vẫn còn những rào cản nhất định, nhưng đến nay, nhiều công ty khởi nghiệp và tập đoàn lớn đang gấp rút triển khai dịch vụ taxi bay đầu tiên trên thế giới để tương lai taxi bay sớm trở thành hiện thực.Dubai là thành phố đầu tiên có đội taxi bay: Các chuyến bay thử nghiệm có người lái đầu tiên của Volocopter, một công ty Đức, đã diễn ra vào năm 2016 và từ đó họ tiếp tục thử nghiệm trên khắp thế giới. Tại Mỹ, Joby Aviation đã thực hiện chuyến bay taxi không người lái đầu tiên ở New York vào tháng 11/2023. Theo đánh giá của NASA, máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng điện (eVTOL) của Joby còn yên tĩnh hơn cả một cuộc trò chuyện thông thường, giúp giảm đáng kể ô nhiễm tiếng ồn cho các chuyến bay tương lai.Taxi bay tự lái của Lilium: Năm 2019, công ty Đức Lilium đã thành công với chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của mẫu taxi bay tự lái 5 chỗ. Chỉ sau 4 năm, Lilium trở thành công ty đầu tiên bán dòng máy bay eVTOL tại Mỹ. Đầu năm 2024, Lilium đã công bố hợp tác với nhà khai thác sân bay Fraport để tiến thêm bước nữa trong việc triển khai eVTOL thương mại tại sân bay. Điểm hấp dẫn của dòng máy bay này là khả năng di chuyển từ Manhattan đến Sân bay JFK, New York, chỉ trong 5 phút.Taxi bay không người lái của Ehang: Một chiếc eVTOL tự động khác, Ehang 184, đã thực hiện các chuyến bay thử nghiệm có người lái đầu tiên tại thành phố Liên Vận Cảng, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc vào tháng 2/2018. Đến tháng 12/2023, phiên bản EH216-S của Ehang đã hoàn thành các chuyến bay thương mại thử nghiệm tại các thành phố Quảng Châu và Hợp Phì của Trung Quốc.Sân bay tự động: Trở lại với buổi chiều nóng bức năm 2030. Bạn đã đến sân bay nhờ chuyến taxi bay nhanh chóng, giờ đây bạn có dư thời gian để thư giãn. Bạn có thể ghé qua không gian thực tế ảo để khám phá trước điểm đến vì việc làm thủ tục gửi hành lý giờ đã trở nên dễ dàng.Sân bay tự động: Bạn chỉ cần đến gần một trong số nhiều robot làm thủ tục – robot sẽ chào bạn bằng tên sau khi quét từ xa chip sinh trắc học trong hộ chiếu của bạn – và bạn sẽ không còn phải lo lắng về hành lý. Nhìn quanh sân bay, bạn sẽ thấy rất ít nhân viên là con người.Sân bay tự động: Robot có mặt khắp nơi, từ các robot làm thủ tục thân thiện đến các robot cung cấp thông tin, phục vụ đồ ăn và dọn dẹp. Theo một nghiên cứu năm 2021, gần 50% hãng hàng không toàn cầu và 32% sân bay đã tìm kiếm đối tác để phát triển sự tham gia của robot. Nhưng tương lai đã ở đây: sân bay quốc tế Dubai đã sử dụng 122 cổng thông minh, sử dụng nhận dạng khuôn mặt và mống mắt, giúp giảm thời gian kiểm soát hộ chiếu xuống còn 5 giây. Sân bay tự động: Làn sóng robot tại sân bay đã bắt đầu. Từ năm 2018, sân bay Kansai ở Nhật Bản đã có một robot làm thủ tục thông minh tên KATE, trong khi sân bay Geneva ra mắt Leo – robot hỗ trợ gửi hành lý, và các robot LG chăm chỉ làm sạch sân bay Incheon ở Hàn Quốc và hỗ trợ hành khách. Sân bay tự động: Tại một nơi khác, sân bay La Guardia ở New York có một robot tuần tra tại khu vực Terminal B. Robot này được trang bị camera giám sát và cảm biến để theo dõi toàn bộ khu vực, phát hiện các mối đe dọa tiềm tàng và giữ an toàn cho hành khách và nhân viên. Cùng lúc đó, vào năm 2021, sân bay Kansai ở Nhật Bản đã thêm hai robot an ninh vào đội ngũ của họ để tuần tra các tuyến đường nhất định, bảo vệ các vị trí trọng yếu và ghi lại hình ảnh qua camera tích hợp.Sân bay tự động: Các robot sẽ quản lý cả các trạm kiểm tra an ninh tại sân bay. Quá trình này được kỳ vọng sẽ nhanh chóng hơn nhờ ứng dụng công nghệ hiện đại như trí tuệ nhân tạo, quét võng mạc, dấu vân tay và nhận diện khuôn mặt. Quy trình lên máy bay cũng sẽ thay đổi. Báo cáo năm 2023 của SITA dự báo đến cuối năm 2026, 82% các hãng hàng không sẽ sử dụng công nghệ nhận dạng sinh trắc học cho thủ tục lên máy bay.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
.jpeg "Nhật Bản thử nghiệm mẫu taxi bay điện")
.jpeg "Bình Định đề xuất thí điểm taxi bay")
