Gửi bình luận
UBND tỉnh Đồng Nai sẽ họp bàn với Bộ Tài nguyên và Môi trường để tìm phương án giải quyết các vướng mắc về vật liệu xây dựng cho các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh, gồm dự án sân bay Long Thành, dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 – TP.HCM.
Ngày 5/2, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành kế hoạch làm việc với đoàn công tác của Bộ Tài nguyên và môi trường giải quyết vướng mắc về vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Theo kế hoạch này, buổi làm việc sẽ diễn ra vào ngày 7/2 tới với sự tham dự của lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường, đại diện các chủ đầu tư các dự án giao thông trọng điểm và đại diện chủ đầu tư các mỏ khai thác khoáng sản trên địa bàn tỉnh.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, buổi làm việc nhằm thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi kiểm tra hiện trường các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh vào ngày 1/2 vừa qua.
Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đã giao UBND tỉnh Đồng Nai làm việc cùng Bộ Tài nguyên và môi trường, các đơn vị có liên quan rà soát khu vực khai thác vật liệu xây dựng, các khó khăn, vướng mắc, thống nhất giải pháp thực hiện cấp giấy phép khai thác vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm phía Nam.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có các dự án giao thông trọng điểm đang triển khai thi công gồm Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến đường kết nối đến sân bay này như đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 – TP.HCM.
Đối với nhu cầu về vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án, theo cơ quan chức năng của tỉnh, hiện sản lượng đá xây dựng trên địa bàn tỉnh đủ để phục vụ nhu cầu thi công các dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 – TP.HCM và 2 tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành.
Đối với nguồn đất san lấp, UBND tỉnh Đồng Nai đã cấp phép trực tiếp cho 2 nhà thầu khai thác 2 vị trí tại thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành với trữ lượng gần 1,2 triệu m3 để phục vụ thi công Dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Nhu cầu về đất san lấp tại 2 dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 – TP.HCM còn thiếu gần 4,7 triệu m3. Để đảm bảo đủ nguồn đất san lấp còn thiếu, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản chấp thuận chủ trương khai thác đất san lấp theo cơ chế đặc thù và Luật Địa chất khoáng sản 2024 tại 4 vị trí ở phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa.
Đồng thời, điều tiết khối lượng đất còn dư tại 3 khu vực thuộc thị trấn Long Giao, huyện Cẩm Mỹ trước đây phục vụ thi công Dự án Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Cùng với đó, tăng độ sâu khai thác tại vị trí khai thác ở xã Phước Bình, huyện Long Thành, sử dụng nguồn đất tầng phủ còn lại của các mỏ đá khu vực các phường Phước Tân, Tam Phước, thành phố Biên Hòa (Đồng Nai).
Thời gian qua, nhiều dự án cao tốc ở miền Nam, trong đó có các dự án giao thông kết nối với sân bay Long Thành, đang tăng tốc nên cần số lượng đá rất lớn, gây khó khăn cho các đơn vị thi công.
Cùng với đó, một dự án khác cũng đang được triển khai đầu tư phục vụ kết nối sân bay Long Thành là Dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Hiện nay, dự án này đang bước vào thi công những hạng mục cuối.
Ngoài ra, hiện nay nhiều dự án cao tốc ở miền Nam như Biên Hoà - Vũng Tàu, hay chính công trường xây dựng sân bay Long Thành đang tăng tốc và sẽ về đích trong năm 2025 nên cần khối lượng đá rất lớn, cần sự hỗ trợ phân bổ nguồn đá từ Đồng Nai.
Trước tình hình trên, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh đề nghị tỉnh Đồng Nai hỗ trợ về thủ tục, chỉ đạo các mỏ đá cung cấp cho những dự án của Bộ GTVT để đạt mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc trong năm 2025.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cũng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai chủ động gỡ vướng, thực hiện nhanh các dự án giao thông, đặc biệt phải hoàn thành dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, kết nối với sân bay Long Thành trong năm 2025.
