Vietnam Airlines sắp họp bất thường để tăng vốn

Theo nghị quyết ngày 9/12 của Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, phiên họp đại hội đồng cổ đông bất thường của hãng sẽ diễn ra ngày 21/1/2025. Ngày cuối cùng chốt danh sách cổ đông dự họp là 26/12.

Tại phiên họp này, hãng hàng không quốc gia dự kiến trình đại hội đồng cổ đông phương án phát hành cổ phần để tăng vốn điều lệ và những định hướng trong đề án phục hồi sản xuất, cơ cấu đến 2035.

Động thái này nhằm giúp công ty nhanh chóng cải thiện năng lực tài chính, đảm bảo ổn định dòng tiền trong dài hạn. Doanh nghiệp cũng xin ý kiến cổ đông về chủ trương với dự án đầu tư đội tàu bay thân hẹp.

Cuối tháng 11, Quốc hội đã thông qua các giải pháp để gỡ khó cho Vietnam Airlines từ ảnh hưởng của đại dịch. Hãng được chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ thêm tối đa 22.000 tỷ đồng theo 2 giai đoạn, khi đáp ứng các quy định của Luật Chứng khoán.

Cụ thể, giai đoạn 1, Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) được phép thay mặt Chính phủ đầu tư mua cổ phiếu tại Vietnam Airlines. Đây là quyền mua cổ phần của cổ đông Nhà nước theo phương thức chuyển giao quyền mua khi hãng thực hiện phương án tăng vốn giai đoạn 1 với quy mô phát hành 9.000 tỷ đồng.

Giai đoạn 2, chấp thuận về chủ trương, giao Chính phủ chỉ đạo thực hiện phương án, trong đó bao gồm phương án Nhà nước chuyển giao quyền mua cổ phần cho doanh nghiệp, với quy mô phát hành tối đa 13.000 tỷ đồng. Trường hợp phát sinh vướng mắc thì tiếp tục báo cáo cấp có thẩm quyền.

Biên chế đội bay của Vietnam Airlines hiện có hơn 100 chiếc, gồm tàu bay thân rộng và hẹp. Hãng dự báo có thể cần đến 170 máy bay mới đến năm 2035. Trong năm 2025, Vietnam Airlines có kế hoạch mua bổ sung 50 tàu bay thân hẹp. Bên lề một sự kiện hàng không khu vực vào tháng trước, CEO Lê Hồng Hà nói rằng hãng mở cửa với mọi đối tác, nhưng cần thực hiện qua đấu thầu.

Từ đầu năm đến nay, hoạt động của tổng công ty này khởi sắc hơn 2 năm sau dịch COVID-19. Vietnam Airlines cho biết trong tháng 11 vừa qua, hãng đã thực hiện gần 11.000 chuyến bay, vận chuyển 1,82 triệu lượt khách, tăng hơn 6% so cùng kỳ năm 2023. Lượng hàng hóa, bưu kiện vận chuyển trong tháng đạt hơn 26.000 tấn, tăng 21% so cùng kỳ năm 2023.

Doanh thu hợp nhất trong tháng 11 của hãng bay này ước đạt 8.638 tỷ đồng, tăng gần 7% so với cùng kỳ, lợi nhuận hợp nhất trước thuế theo đó đạt 193 tỷ đồng, cải thiện hơn 734 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.

Trước đó, báo cáo tài chính quý III của Vietnam Airlines ghi nhận kết quả kinh doanh khởi sắc khi có lãi quý thứ 3 liên tiếp với lợi nhuận hợp nhất sau thuế hơn 860 tỷ đồng trong quý III.

Dù vậy do tác động nặng nề của đại dịch, hãng vẫn âm vốn chủ sở hữu hơn 11.000 tỷ đồng. Đến hết tháng 9, hãng hàng không quốc gia lỗ lũy kế hơn 35.200 tỷ đồng.

Theo đề án tổng thể, đến 2025 Vietnam Airlines dự kiến khắc phục tình trạng âm vốn chủ sở hữu hợp nhất, tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư. Việc này sẽ giúp hãng tăng thu nhập, dòng tiền và chuẩn bị các điều kiện phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu.