Vietnamairlines

Vietnam Airlines đặt mục tiêu sẽ có thêm 14 đường bay quốc tế trong năm 2025

Nam Bình 04/03/2025 06:17

Vietnam Airlines đặt mục tiêu sẽ có thêm 14 đường bay quốc tế đến các quốc gia như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, UAE, Nga, Italy… trong năm 2025.

Thông tin từ Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines, với vai trò là lực lượng chủ lực của ngành hàng không, năm 2025 sẽ là năm hãng sẽ mở mới và khai thác trở lại nhiều đường bay để cùng đất nước vươn mình.

Cụ thể, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho biết, chỉ riêng mạng bay quốc tế, trong năm 2025 sẽ có thêm 14 đường bay đến Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, UAE, Nga, Italy...

Chuỗi hoạt động này sẽ bắt đầu từ tháng 3 này với việc khai trương đường bay kết nối TP.HCM với Bắc Kinh thông qua sân bay lớn nhất thế giới tại Trung Quốc là sân bay quốc tế Đại Hưng. Cùng với đó là khôi phục hai đường bay từ TP.HCM đến Hong Kong (Trung Quốc) và từ Đà Nẵng đến Bangkok (Thái Lan).

Từ ngày 30/3, Vietnam Airlines mở đường bay thẳng TP.HCM - Đại Hưng giúp hành khách từ phía Nam Việt Nam không cần phải nối chuyến khi muốn đến Bắc Kinh. Ảnh tư liệu.
Từ ngày 30/3, Vietnam Airlines mở đường bay thẳng TP.HCM - Đại Hưng giúp hành khách từ phía Nam Việt Nam không cần phải nối chuyến khi muốn đến Bắc Kinh. Ảnh tư liệu.

Tiếp theo, từ ngày 1/4, Vietnam Airlines sẽ khai thác trở lại đường bay Hà Nội – Kuala Lumpur, gia tăng sự hiện diện của Hãng tại khu vực Đông Nam Á.

Đường bay Hà Nội – Kuala Lumpur sẽ được khai thác với tần suất 3 chuyến/tuần vào thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy hằng tuần nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách giữa Việt Nam và Malaysia.

Theo đánh giá của Tổng giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà, đây là những dấu ấn quan trọng không chỉ giúp đa dạng hóa mạng bay, tăng doanh thu mà còn khẳng định vị thế và khả năng phục hồi mạnh mẽ của Vietnam Airlines trên thị trường quốc tế.

Riêng trong tháng 2/2025, hãng hàng không quốc gia bước qua giai đoạn cao điểm đầy thử thách với doanh thu hợp nhất ước thực hiện là hơn 9.800 tỷ. Toàn VNA Group đã thực hiện 12.500 chuyến bay an toàn; vận chuyển 1,96 triệu khách, vượt 0,6% so với kế hoạch 2025.

Bên cạnh đó, trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, bưu kiện, trong tháng 2, sản lượng khai thác của Vietnam Airlines đạt gần 25.400 tấn, vượt 26% so cùng kỳ 2024, vượt 13% so kế hoạch 2025.

Ngoài ra, trong chuỗi hoạt động đồng hành cùng nông sản cả nước, trong tháng 2 vừa qua, Vietnam Airlines đã đưa sản phẩm dâu tây – một đặc sản của tỉnh Sơn La lên các chuyến bay của hãng.

Ảnh: Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines đưa sản phẩm dâu tây Sơn La lên các chuyến bay của hãng. Ảnh: Vietnam Airlines.

Hoạt động này giúp nâng cao trải nghiệm của hành khách, đồng thời thể hiện những cam kết của Hãng hàng không Quốc gia trong việc góp phần thúc đẩy tiêu thụ nông sản và phát triển kinh tế – xã hội tại các địa phương. Theo ông Hà, hoạt động này sẽ tiếp tục được Vietnam Airlines triển khai trong các vụ mùa nông sản của năm nay.

Sang tháng 3, Vietnam Airlines lên kế hoạch tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số trong mọi hoạt động. Việc tối ưu hóa quy trình, nâng cao năng suất lao động thông qua công nghệ là chìa khóa để giúp hãng duy trì sức cạnh tranh.

Song song đó, chuẩn bị kỹ lưỡng nguồn lực, bao gồm tàu bay, nhân sự và hậu cần nhằm đảm bảo phục vụ tốt nhất cho giai đoạn cao điểm 30/4 – 1/5 sắp tới.

Vietnam Airlines đặt mục tiêu năm 2025 với tổng số chuyến bay đạt trên 156.000 chuyến, tăng trên 12% so cùng kỳ. Số khách vận chuyển trên toàn mạng đạt trên 25 triệu khách, tăng 12% so cùng kỳ; hàng hóa vận chuyển đạt 336.300 tấn, tăng 10% so cùng kỳ.

Về doanh thu Công ty mẹ, doanh nghiệp này đặt kế hoạch ước đạt trên 95.600 tỷ đồng, tăng 13,3% so cùng kỳ và Tổng công ty đặt mục tiêu có hiệu quả vượt mức so 2024 và so với kế hoạch 5 năm đã báo cáo tại đề án tái cơ cấu tổng thể Vietnam Airlines.

san bay 724 (66)
Trong năm 2025, Vietnam Airlines đặt mục tiêu có thêm 14 đường bay quốc tế. Ảnh: Khánh Huyền.

Để có thể hoàn thành các mục tiêu trên, tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025 của ngành giao thông vận tải hồi cuối năm 2024, ông Đặng Ngọc Hòa - Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành liên quan xây dựng chiến lược phát triển ngành hàng không trong sự kết nối với các ngành khác như du lịch, khách sạn, dịch vụ, giao thông đường bộ… đi kèm với các chương trình phát triển năng lực cạnh tranh quốc gia cũng cần được xây dựng để xây dựng ngành hàng không trở thành mũi nhọn, kết nối với các ngành khác.

Đồng thời, Chính phủ ban hành các chính sách, cơ chế thông thoáng, đơn giản để hỗ trợ Vietnam Airlines và các doanh nghiệp trong ngành triển khai nhanh chóng tổ hợp công trình dịch vụ đồng bộ chuyên ngành hàng không tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.

Cùng với đó là tiếp tục nới lỏng hơn nữa các chính sách về xuất nhập cảnh, theo đó, bổ sung các nước được miễn thị thực nhập cảnh, đặc biệt các thị trường lớn nhiều tiềm năng như Mỹ, Australia, Ấn Độ,…

“Vietnam Airlines sẽ liên tục triển khai quyết liệt các giải pháp tự thân như đã báo cáo tại nhiều văn bản để đảm bảo hiệu quả sản xuất kinh doanh, duy trì thị phần, đảm bảo các chỉ số an toàn, dịch vụ, hoàn thành tốt các nhiệm vụ trọng tâm của năm 2025,” Chủ tịch Vietnam Airlines Đặng Ngọc Hòa phát biểu tại Hội nghị tổng kết năm 2024 của ngành GTVT.

(0) Bình luận
Nổi bật
Mới nhất
Vietnam Airlines đặt mục tiêu sẽ có thêm 14 đường bay quốc tế trong năm 2025
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO