.jpg "Làm sao để giá vé Côn Đảo không còn khan hiếm, đắt đỏ?")
.jpg "Vietjet cần làm gì để sớm mở đường bay tới Côn Đảo?")
Gửi bình luận
Theo báo cáo gửi Cục Hàng không Việt Nam, Vietjet nhận 2 chiếc Embraer E190 để khai thác chặng Hà Nội - Côn Đảo trong năm nay.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết các hãng hàng không đã có báo cáo về việc nhận thêm tàu bay và có kế hoạch thuê các tàu bay bổ sung đội tàu bay hiện có, sẵn sàng phục vụ cho dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2025.
Cụ thể, Vietnam Airlines dự kiến nhận thêm 2 tàu bay trong tháng 9, trong đó một tàu A320 và một tàu B787-10. Hãng sẽ tiếp tục nhận thêm 1 tàu A320 vào tháng 12.
Phía Vietjet Air nhận 8 tàu A321 và 2 tàu E190. Đáng chú ý, tàu Embraer E190 là dòng máy bay Bamboo Airways từng khai thác chặng Hà Nội - Côn Đảo, bên cạnh một số chuyến đến/đi từ Cà Mau và Điện Biên.
Theo nguồn tin của Opensky, Vietjet đã nhận 2 tàu này vào tháng 8, 9. Hãng tiếp tục nhận 7-9 tàu bay A321 và A330 cho giai đoạn còn lại của năm 2024. Hai chiếc A321 đã được lên kế hoạch nhận trong tháng 10.
Trước đó, hồi tháng 6, một lãnh đạo của Vietjet Air đã xác nhận với OpenSky về thông tin hãng đang triển khai kế hoạch khai thác các chặng từ Hà Nội, TP.HCM đến Côn Đảo trong thời gian tới; đồng thời khẳng định việc đang xúc tiến khai thác tàu bay Embraer E190.
Việc khai thác chặng bay này nhằm bảo toàn mạng lưới đường bay cũng như mở độ phủ các đường bay của Vietjet trên toàn quốc.
Theo Cục Hàng không, hai hãng hàng không Bamboo Airways và Vietravel Airlines cũng đang có kế hoạch tăng số tàu bay khai thác để phù hợp với năng lực và nhu cầu phát triển thị trường. Tuy nhiên, thông tin chi tiết chưa được công bố.
Tính đến nay, toàn ngành hàng không Việt đang có 195 máy bay, giảm 36 máy bay so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, số tàu đang khai thác là 167 tàu. Cụ thể, Vietnam Airlines có 96 máy bay, Vietjet có 85 máy bay, Bamboo Airways có 6 máy bay, Pacific Airlines và Vietravel Airlines mỗi hãng có 3 máy bay.
Để góp phần giảm áp lực về giá vé máy bay nội địa do yếu tố cung - cầu thị trường, chuẩn bị cho giai đoạn cuối năm 2024 và sẵn sàng cho dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2025, Cục Hàng không Việt Nam đã có chỉ đạo các hãng hàng không sắp xếp, cân đối nguồn lực vận tải, phối hợp với các đơn vị phục vụ mặt đất để bảo đảm nguồn cung tải phù hợp.
Theo đó, các hãng hàng không được yêu cầu triển khai mở bán sớm các vé máy bay phục vụ giai đoạn Tết để hành khách có thể lựa chọn, xây dựng kế hoạch di chuyển phù hợp, đẩy nhanh quá trình nhận máy bay thuê/mua mới và đưa vào khai thác trở lại các máy bay đã hoàn thành sửa chữa, bảo dưỡng động cơ từ nhà sản xuất.
Cơ quan quản lý cũng sẽ triển khai một số giải pháp nhằm bảo đảm, ổn định lực lượng vận tải hàng không để cung ứng phù hợp, cân đối tải trên các đường bay và thị trường nội địa/quốc tế, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không của hành khách.
Trong đó, trọng tâm với các giải pháp: tạo điều kiện để các hãng có thể thuê bổ sung đội tàu bay; điều chỉnh thời gian hoạt động khai thác tàu bay, giảm thời gian quay đầu tàu bay để chuyển tiếp chặng bay, tối ưu hóa thời gian khai thác tàu bay trong ngày; tăng cường thêm các chuyến bay vào khung giờ chiều tối và đêm; tăng tham số điều phối tại các cảng hàng không trọng điểm trong các giai đoạn cao điểm và phù hợp với tình hình dự báo thị trường, chỉ đạo các đơn vị/doanh nghiệp trong ngành hàng không rà soát quy trình, phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không bảo đảm hoạt động khai thác, phục vụ hành khách.
Lãnh đạo Cục nhận định trên thực tế, các giải pháp được triển khai đã mang lại những hiệu quả tích cực, bù đắp một phần lượng tải cung ứng thiếu hụt do sụt giảm đội tàu bay.
Bên cạnh đó, cơ quan quản lý sẽ tiếp tục tăng cường triển khai theo dõi, giám sát diễn biến tình hình giá vé và yêu cầu doanh nghiệp thực hiện các biện pháp kê khai giá, niêm yết giá, công khai thông tin về giá theo quy định pháp luật.
Đồng thời, Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục khuyến cáo hành khách sớm có kế hoạch đặt mua vé để có nhiều cơ hội lựa chọn với những mức giá vé phù hợp.
