Để tiếp tục xúc tiến, thu hút các chuyến bay đến Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh), mới đây Cảng ban hành nhiều chính sách ưu đãi đối với các hãng hàng không, đơn vị lữ hành.
Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) hiện khai thác chặng bay Vân Đồn - TP.HCM với tần suất 6 chuyến/tuần từ thứ 3 đến chủ nhật với 2 hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air. Ảnh: Nguyễn Thắng.
Mới đây, theo chính sách ưu đãi giá dịch vụ tại Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn, tùy theo loại tàu bay khai thác, hãng hàng không sẽ được giảm 70% giá niêm yết đối với chuyến bay quốc nội và 50% giá niêm yết đối với chuyến bay quốc tế với dịch vụ gói phục vụ mặt đất cơ bản. Ngoài ra, đối với giá dịch vụ hành khách, các hãng hàng không, đơn vị lữ hành sẽ được chiết khấu 6 USD/khách khởi hành tại Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn.
Chính sách nêu trên có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2025.
Bên cạnh đó, Cảng đang gia tăng kết nối với các đơn vị lữ hành, các tour du lịch trong và ngoài nước, đồng thời phối hợp với các khối của tập đoàn Sun Group bao gồm khách sạn và khu vui chơi giải trí.
Tỉnh Quảng Ninh cũng đang xây dựng nhiều chính sách hỗ trợ thu hút hành khách qua Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn. Cụ thể, hành khách đến và đi qua sân bay được miễn phí tham quan trên Vịnh Hạ Long, Khu di tích và danh thắng Yên Tử, Bảo tàng Quảng Ninh, vé xe buýt từ Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn đến Hạ Long và ngược lại.
Tới đây Cảng sẽ tiếp tục đầu tư hệ thống tiếp nhận, vận chuyển hàng hóa và hangar sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay. Hiện, các thủ tục pháp lý cần thiết đang được nhà đầu tư xúc tiến.
Trước đó, tháng 12/2024, tỉnh Quảng Ninh tổ chức đoàn famtrip gồm các đơn vị lữ hành Trung Quốc đến khảo sát một số điểm du lịch của Quảng Ninh, trong đó có Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn. Đây là một trong những địa điểm được nhiều đơn vị lữ hành quan tâm với mục tiêu tổ chức các chuyến bay nguyên chuyến, kết nối, đưa khách từ các tỉnh của Trung Quốc đến với Quảng Ninh.
Ông Zou Hang - Giám đốc điều hành Công ty TNHH Du lịch quốc tế Ma Yi Quế Lâm - cho biết năm 2019 đoàn đã đến sân bay Vân Đồn vừa để khảo sát, vừa để tìm hiểu các chính sách của tỉnh Quảng Ninh và Tập đoàn Sun Group trong việc kết nối chuyến bay charter đưa khách Trung Quốc đến Quảng Ninh và ngược lại. Tuy nhiên, ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19 nên ý tưởng này chưa thực hiện được.
"Tôi rất muốn sau chuyến đi này, có thể kết nối các chuyến bay đưa khách từ Trung Quốc đến với Quảng Ninh; cũng như xây dựng các tour, tuyến hợp lý từ các điểm đến du lịch mới của Quảng Ninh", ông Zou Hang bày tỏ.
Nhìn chung, các đơn vị lữ hành đều đánh giá cao chất lượng của Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn và tính khả thi trong việc mở các đường bay charter.
Bên cạnh đó, các đơn vị cũng mong muốn tỉnh Quảng Ninh và Sun Group cùng chung tay, có các chính sách hỗ trợ ưu đãi và đồng hành mạnh mẽ hơn để mở nhiều chuyến bay đưa khách Trung Quốc đến Quảng Ninh và ngược lại. Cụ thể, có thể nghiên cứu việc kết nối từ Vân Đồn đến sân bay Quế Lâm, Thâm Quyến, Quảng Châu, Hồ Nam, Nam Ninh, vì đây đều là những khu vực đông dân cư mà khách Trung Quốc rất thích đến Quảng Ninh.
Cảng Hàng không Quốc tế Vân Đồn là công trình giao thông đặc biệt được đầu tư xây dựng từ năm 2015 với quy mô sân bay cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) với chiều dài đường cất hạ cánh là 3.600 m. Công suất theo quy hoạch đến năm 2030 là 2,5 triệu hành khách/năm, sau 2030 là 5 triệu hành khách/năm.
Từ khi đi vào hoạt động đến nay, Cảng đã đón trên 6.200 lượt cất hạ cánh quốc nội với gần 775.000 người; khoảng 570 lượt cất hạ cánh quốc tế với gần 76.800 lượt khách; tổng hàng hóa đạt 3.700 tấn.
Trong đó, riêng năm 2024, đón khoảng 580 lượt cất hạ cánh quốc nội với gần 81.000 lượt khách; 8 lượt cất hạ cánh quốc tế với 80 lượt khách. Tổng hàng hóa khoảng 700 tấn.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
