Gửi bình luận
Trên các chặng bay nội địa, các hãng đều có nhiều dải giá, đa dạng mức giá, bổ sung nhiều chuyến bay giá rẻ.
Theo báo cáo cập nhật đầu tháng 6 của Cục Hàng không Việt Nam, giá vé hạng phổ thông cơ bản (chưa bao gồm thuế, phí) trên các chặng bay nội địa ở trục chính và điểm du lịch các hãng hàng không Việt Nam công bố đang thấp hơn đáng kể so với mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản, theo quy định của Bộ GTVT.
Cụ thể, thống kê của Cục Hàng không nếu khởi hành ngày 8/6, giá vé của nhiều chặng bay ở mức thấp hơn mức giá tối đa quy định. Theo đó, mức giá của chặng Hà Nội - TP.HCM các hãng đang bán tương đương 29,6-86,4%. Vietnam Airlines có giá dao động 1,26-2,9 triệu đồng còn Vietravel Airlines có giá dao động 1-1,2 triệu đồng.
Trên chặng Hà Nội - Đà Nẵng, mức giá bán ra tương đương 13,5%-57,1% mức giá quy định. Vietnam Airlines có giá dao động 0,7-1,8 triệu đồng, Vietjet Air có giá dao động 0,4-1,7 triệu đồng.
Chặng Hà Nội - Phú Quốc, Vietnam Airlines công bố giá 2,3 triệu đồng, Vietjet Air có giá dao động 1,4-2 triệu đồng. Mức giá chặng này tương đương 34,8%-56,7% giá quy định.
Nếu đặt vé cho các ngày xa hơn sẽ mức giá thấp hơn để hành khách lựa chọn. Trong tháng 7, giá vé tương đương từ 20-70% mức tối đa trên các chặng bay.
Số liệu Cục Hàng không chỉ ra nếu đặt vé bay vào ngày thứ Bảy, ngày 13/7, chặng Hà Nội - TPHCM, giá bán tương đương 23,2-48%, thấp nhất là 0,8 triệu đồng của hãng Vietjet Air và cao nhất 1,7 triệu đồng của Vietnam Airlines.
Đường bay Hà Nội - Đà Nẵng, Vietnam Airlines có giá dao động 0,6-1,8 triệu đồng (tương đương 21-62% mức giá tối đa theo quy định); Vietravel Airlines có giá dao động 0,6-1,4 triệu đồng (tương đương 20-47% mức giá tối đa theo quy định).
Trên chặng Hà Nội - Phú Quốc, Vietnam Airlines công bố giá 2,3-2,8 triệu đồng (tương đương 56,7-70% mức giá tối đa theo quy định); Vietjet Air có giá dao động 1,2-1,8 triệu đồng (tương đương 30-45% mức giá tối đa theo quy định).
Cục Hàng không cũng báo cáo về công tác triển khai bán vé thực tế của các hãng hàng không trong giai đoạn 1/1-4/5 cho thấy, so sánh với cùng kỳ năm 2023, giá vé trung bình của các hãng hàng không Việt Nam cung ứng có tăng. Song, các hãng đều tuân thủ quy định về mức giá tối đa dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa đối với hạng phổ thông cơ bản.
Dù có sự gia tăng về tỷ lệ phân khúc giá cao, chiếm phần lớn trong cơ cấu giá vé bán ra của các hãng vẫn ở phân khúc giá thấp và trung bình, 60%-70% số lượng vé bán ra.
Bên cạnh đó, cũng có những đường bay gia tăng về tỷ lệ với các phân khúc giá trung bình và thấp như TP.HCM - Đà Nẵng, hai hãng bay lớn Vietnam Airlines và Vietjet Air đều tăng số lượng vé phân khúc giá thấp với lần lượt +5 và +8 điểm %.
Còn với đường bay Hà Nội - TP.HCM, Bamboo Airways và Vietjet Air đều tăng số lượng vé phân khúc giá thấp lần lượt +7% và +11 điểm % so cùng kỳ năm 2023.
Để tiếp tục tối ưu chi phí vé máy bay, từ ngày 10/6, Vietjet thông báo tăng loạt chuyến bay đêm trên nhiều đường bay để đáp ứng nhu cầu của hành khách. Các chuyến bay khởi hành trong khung giờ từ sau 1h đến khoảng 2h30, tập trung chủ yếu trên các đường bay du lịch đến và đi từ TPHCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Huế, Vinh...
Các chuyến bay đêm của hãng trong thời gian này tăng 46% so với thường lệ, tương đương với khoảng 3.100 chuyến bay đêm trên toàn mạng bay.
Vietnam Airlines cũng khai thác và mở bán tăng cường các chuyến bay khai thác vào khung giờ giờ muộn từ sau 21h hàng ngày trên các đường bay giữa Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn, giúp khách hàng có thêm lựa chọn và mức giá tốt hơn.
Trước tình hình lượng lớn máy bay bị tạm dừng khai thác do triệu hồi động cơ với số lượng lớn, Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành chỉ thị về tăng cường nâng cao biện pháp bảo đảm an toàn hàng không trong điều kiện các hãng hàng không đã tối ưu hoá nhằm tăng thời gian sử dụng máy bay để duy trì hoạt động khai thác, đáp ứng nhu cầu vận chuyển của ngành hàng không.
Tại phiên chất vấn Bộ trưởng Văn hóa Thể thao và Du lịch ngày 6/6, Bộ trưởng Nguyễn Văn Hùng cũng cho biết giá vé máy bay trên các tuyến đã bắt đầu hạ nhiệt, từ 28/5.
Lý giải về nguyên nhân giá vé tăng cao, ông cho biết qua làm việc với các bộ, ngành cho thấy giá vé máy bay tăng vì phụ thuộc vào chi phí dịch vụ ở trạm sân bay; chi phí về giá đầu vào nhiên liệu; số máy bay phải đi bảo dưỡng, bảo hành theo định kỳ nên số lượng máy bay không nhiều như trước đã ảnh hưởng đến giá máy bay.
Ông đề xuất Bộ GTVT, Bộ Tài chính kịp thời báo cáo với cấp có thẩm quyền để xem xét ban hành các chính sách hỗ trợ giảm giá phí điều hành khai thác tại các sân bay, góp phần hạ giá tour.
Với các hãng hàng không, Bộ trưởng đã đề xuất doanh nghiệp hàng không cố gắng đảm bảo có máy bay, thiết kế tăng cường các chuyến bay đêm để đảm bảo nhu cầu đi lại cho người dân nói chung, trong đó có du khách nói riêng.
