Gửi bình luận
Chiều 19/5, tại sân bay Nội Bài, Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công Gói thầu số 12 "Thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình mở rộng nhà ga hành khách T2 - Cảng HKQT Nội Bài".
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Chính phủ rất quan tâm phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại.
Những năm qua, Nhà nước đã tập trung nhiều nguồn lực, xã hội hóa đầu tư phát triển hệ thống giao thông, trong đó có các cảng hàng không như xây dựng Cảng HKQT Long Thành, mở rộng nhà ga T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, sân bay Phú Bài, Điện Biên...
Hiện nay, nhiều sân bay đang trong tình trạng quá tải, nhất là sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài. Đối với Cảng HKQT Nội Bài là sân bay có sản lượng hàng hóa lớn nhất cả nước, là cảng hàng không phục vụ các chuyến bay chuyên cơ cao nhất cả nước. Cảng có vị trí đặc biệt trong phát triển đất nước, là công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia
Theo Quy hoạch cảng hàng không Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, giai đoạn tới 2030, Cảng HKQT Nội Bài sẽ có trên 100 triệu hành khách/năm. Nhà ga T2 - Cảng HKQT Nội Bài trước đây có công suất 10 triệu hành khách/năm, nhưng tới năm 2018 đã quá tải. Do đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá việc mở rộng nhà ga trong giai đoạn hiện nay rất cần thiết, không thể chậm trễ.
Ghi nhận và biểu dương Bộ GTVT, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Thành phố Hà Nội cùng các bộ, ngành liên quan, Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV) đã chủ động phối hợp, tháo gỡ khó khăn để sớm khởi công dự án, Thủ tướng cho rằng dự án hoàn thành sẽ giúp nâng công suất thiết kế của sân bay Nội Bài lên 30 triệu hành khách/năm, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
"Lễ khởi công là sự kiện quan trọng, minh chứng cho nỗ lực của chủ đầu tư, sự vào cuộc của Chính phủ và các bộ, ngành, nhưng đây chỉ là bước khởi đầu. Chúng ta còn nhiều việc phải làm, nhiệm vụ nặng nề và đối mặt với nhiều khó khăn.
Chúng ta không thể chủ quan trong điều kiện phức tạp hiện nay. Do đó, cần sự vững vàng, bản lĩnh của các đơn vị để vượt qua khó khăn thách thức, luôn luôn sẵn sàng để có giải pháp phù hợp hoàn thành nhiệm vụ", Thủ tướng nhấn mạnh và đề nghị ACV luôn phải đặt công việc trong hoàn cảnh khó khăn nhất để tiến hành, không bị động trước các vấn đề.
Người đứng đầu Chính phủ cũng đề nghị Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo sát sao các đơn vị, doanh nghiệp, bảo đảm an toàn tuyệt đối các hoạt động bay tại cảng. Đối với ACV được yêu cầu chỉ đạo tư vấn giám sát, các nhà thầu thi công đảm bảo thi công đúng tiến độ, chất lượng, tuân thủ các quy định hiện hành trong xây dựng, bảo đảm vệ sinh an toàn môi trường.
Các nhà thầu thi công được yêu cầu với trách nhiệm cao nhất thực hiện nghiêm quy định của pháp luật, huy động đủ máy móc thiết bị để đảm bảo thi công đúng tiến độ, chất lượng theo tinh thần nghiêm cấm sử dụng nguyên vật liệu không đủ chất lượng, thi công không đủ vật liệu theo thiết kế. Chủ đầu tư giám sát chịu trách nhiệm nếu có sai phạm ảnh hưởng tới tiến độ.
Thủ tướng cũng yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục ứng dụng công nghệ để giám sát. Các đơn vị cần làm việc với tinh thần "vượt nắng thắng mưa", làm việc "3 ca 4 kíp", làm việc nghiêm túc, chỉ bàn làm, không bàn lùi, có tinh thần đoàn kết cao. Đặc biệt, lưu ý đã làm phải có hiệu quả bằng chất lượng, đúng quy trình, tiến độ, không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng.
Thành phố Hà Nội được giao nhiệm vụ tiếp tục chỉ đạo địa phương hỗ trợ chủ đầu tư trong các thủ tục mặt bằng đất đai, đảm bảo kết quả cao nhất. Chậm nhất đến 31/12/2025 phải hoàn thành dự án.
ACV có trách nhiệm tiếp tục hoàn thiện tổng thể quy hoạch Cảng HKQT Nội Bài, đảm bảo tư duy đột phá, tầm nhìn chiến lược, đầu tư phân kỳ, đầu tư hiện đại theo hướng xây dựng sân bay hiện đại, thông minh, xanh.
Trước đó, báo cáo về dự án, ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV), thông tin Cảng HKQT Nội Bài hiện là một trong ba cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất, là cửa ngõ Thủ đô, nơi đón tiếp nhiều đoàn khách quốc tế, nguyên thủ quốc gia. Cảng cũng là đầu mối giao thương quan trọng của cả nước, có vai trò đặc biệt quan trọng trong hệ thống mạng cảng hàng không toàn quốc, thuộc công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.
Nhà ga hành khách quốc tế T2 - Cảng HKQT Nội Bài gồm 4 tầng có diện tích mặt bằng khoảng 139.000m2, với tổng mức đầu tư gần 18.000 tỷ đồng (nguồn vốn vay ODA). Năm 2018, nhà ga đã khai thác mãn tải và bắt đầu quá tải khi sản lượng hành khách thông qua năm 2019 đã đạt 11,4 triệu, vượt công suất thiết kế Nhà ga T2 theo tính toán ban đầu khai thác 10 triệu hành khách vào năm 2020.
Dự án mở rộng Nhà hành khách T2 - Cảng HKQT Nội Bài nhằm đảm bảo năng lực khai thác, chất lượng dịch vụ phục vụ hành khách và theo dự kiến đã được xác định từ giai đoạn 1 tại Quyết định số 2499/2009 của Bộ Giao thông vận tải về việc phê duyệt Dự án giai đoạn 1: Nhà ga hành khách T2 được xây dựng đáp ứng công suất 10 triệu hành khách/năm và có khả năng mở rộng trong tương lai với tổng công suất 15 triệu hành khách/năm.
Đến nay, công tác chuẩn bị của dự án, thiết kế kỹ thuật, đấu thầu thi công đã hoàn thành và đủ điều kiện để khởi công theo quy định của pháp luật.
Dự án được nghiên cứu xây dựng trong phạm vi phần đất có diện tích khoảng 412.203m2 (gồm phần diện tích hiện hữu và phần mở rộng), nhằm nâng công suất khai thác từ 10 triệu hành khách/năm lên 15 triệu hành khách/năm.
Công trình gồm 2 phần: Thi công mở rộng nhà ga và các công trình phụ trợ gồm thi công mở rộng cánh Tây, cánh Đông và khu vực trung tâm. Thi công từ kết cấu đến hoàn thiện kiến trúc, cơ điện và lắp đặt công trình, bổ sung hệ thống cầu ống lồng; Thi công cải tạo và chuyển đổi công năng bên trong nhà ga hiện hữu từ tầng 1 đến tầng 4 nhằm nâng cao năng lực khai thác của dây chuyền hàng không.
Tổng mức đầu tư dự án là 4.996 tỷ đồng. Trong đó, gói thầu chính thi công xây lắp có giá trị 4.600 tỷ đồng thực hiện hoàn toàn bằng nguồn vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Công trình mở rộng được xây dựng mở rộng thêm 61.100 m2 sàn và cải tạo chuyển đổi công năng 18.730 m2 sàn, nâng tổng diện tích sàn nhà ga hành khách lên 200.100 m2 sàn.
Cụ thể, mở rộng 2 đảo check-in lên 6 đảo check-in; mở rộng 2 băng tải trả hành lý lên 8 băng tải; bổ sung hệ thống lưu trữ hành lý check-in đến sớm và quá cảnh; mở rộng 24 quầy check-in truyền thống lên tổng số 120 quầy; mở rộng 24 quầy check-in tự động và từ 24 kiosk check-in lên 34 kiosk check-in; mở rộng từ 15 cầu ống lồng.
Cùng đó, bổ sung máy soi chiếu truyền thống và máy soi chiếu thông minh, tính toán sẵn các giải pháp để bổ sung trang thiết bị, công nghệ cần thiết phục vụ chuyến bay thẳng đến Mỹ...
Theo hợp đồng gói thầu hoàn thành toàn bộ công việc là 660 ngày (đến tháng 2/2026). Tuy nhiên, ACV cam kết tập trung mọi nguồn lực để triển khai gói thầu đảm bảo an toàn, chất lượng và vượt tiến độ trước 31/12/2025 để đủ điều kiện đăng ký công trình khánh thành đưa vào khai thác chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Công trình hoàn thành sẽ cải thiện tình trạng quá tải tại các sân bay lớn trong nước, nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng cao của ngành hàng không, góp phần phát triển hạ tầng giao thông, hạ tầng logistics ngày càng hiện đại, đồng bộ.
Liên danh nhà thầu Việt Bắc (Tổng công ty CP Vinaconex, Tổng công ty Xây dựng Hà Nội, Công ty CP Đầu tư & Xây dựng Xuân Mai) là đơn vị được lựa chọn thi công gói thầu này.
Phát biểu tại sự kiện, đại diện Liên danh nhà thầu Việt Bắc khẳng định, đây là gói thầu khó và phức tạp, yêu cầu cao về năng lực tổ chức điều hành, thi công, lắp đặt kết nối với các hệ thống hiện hữu của nhà ga.
Liên danh sẽ tập trung nhân lực, thiết bị và áp dụng triệt để hệ thống quản trị chuyên nghiệp, nỗ lực vượt qua mọi thách thức, hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an ninh và an toàn lao động trong quá trình thi công dự án.
