Sinh con trên máy bay vì không biết mình mang thai

Các sự cố trên máy bay có thể gây ra nhiều rủi ro từ ngừng tim đến chấn thương. Điển hình như sự cố nhiễu động trên chuyến bay của Singapore Airlines vào tháng trước.

Nhưng đôi khi chúng cũng có thể là một sự kiện trớ trêu, chẳng hạn như những gì đã xảy ra trên chuyến bay Finnair gần đây, trên hành trình từ Helsinki (Phần Lan) đến sân bay quốc tế Charles-de-Gaulle (Paris, Pháp): Một người phụ nữ đã chuyển dạ trước giờ hạ cánh một giờ theo lịch trình.

Chuyện gì đã xảy ra?

Do sự kiện bất ngờ, một hành khách là lính cứu hỏa và một tiếp viên hàng không trở thành hộ sinh bất đắc dĩ chào đón em bé. Ca sinh nở diễn ra nhanh chóng trong phòng vệ sinh của máy bay.

Bất chấp vụ việc, chuyến bay vẫn tiếp tục theo đúng kế hoạch và hạ cánh an toàn. Khi hạ cánh, sức khỏe bé trai và sản phụ ổn định. Tại đây, một đội ngũ y tế đã sẵn sàng hỗ trợ hai mẹ con.

Thực tế, đội ngũ nhân sự của các hãng hàng không đều được đào tạo để xử lý nhiều trường hợp khẩn cấp trên chuyến bay. Đồng thời, họ có thể tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia chăm sóc sức khỏe qua điện thoại vệ tinh nếu cần.

Hầu hết hãng hàng không ngày nay đều có những quy định đặc biệt đối với hành khách mang thai. Mỗi hãng hàng không sẽ có quy định và thủ tục khác nhau. Ở Việt Nam, Vietjet Air từ chối vận chuyển phụ nữ mang thai trên 32 tuần.

Còn chính sách của hãng hàng không Finnair không cho phép phụ nữ mang thai bay đến tuần thứ 36 của thai kỳ đối với các chuyến bay kéo dài hơn 2 giờ. Tuy nhiên, theo chia sẻ, người phụ nữ này được cho là "không biết mình đang mang thai".

Sự kiện hiếm hoi này khiến chuyến bay có thêm một hành khách khi đến Paris. Điều này là minh chứng cho bản chất khó lường của du lịch hàng không.

Đứa trẻ sẽ mang quốc tịch gì?

Khái niệm về quyền công dân theo nơi sinh là một vấn đề phức tạp. Do đó hiện nay, không có quy tắc chung trên toàn thế giới về quốc tịch cho em bé sinh ra trên máy bay. Các quy tắc không được lập sẵn và có thể thay đổi tùy thuộc vào từng hãng hàng không; quốc gia và vùng lãnh thổ máy bay đi qua; hoặc em bé sẽ mang quốc tịch theo cha mẹ.

Cuộc tranh luận xoay quanh hai nguyên tắc cơ bản: "jus soli" (quyền đất đai) và "jus sanguinis" (quyền huyết thống). Quyền công dân được cấp dựa trên các nguyên tắc khác nhau ở một số quốc gia.

Ví dụ, một đứa trẻ được cấp quốc tịch Mỹ khi sinh ra ở bất kỳ vùng nào trên lãnh thổ nước này, kể cả trên không, dựa trên nguyên tắc "jus soli". Nguyên tắc này trao quyền công dân cho những cá nhân sinh ra trong lãnh thổ của một quốc gia, bao gồm cả không phận của quốc gia đó, không phụ thuộc vào quốc tịch của cha mẹ.

Mặt khác, nước Anh tuân theo nguyên tắc "jus sanguinis", trong đó quốc tịch của cha mẹ quyết định quyền công dân. Điều này có nghĩa là trẻ sơ sinh có cha mẹ không phải người Anh khi bay qua không phận nước này sẽ không được mang quốc tịch Anh.

Trước đó, vào năm 1990, Debbie Owen - người phụ nữ Anh đang mang bầu lên chuyến bay của British Airways từ Ghana - nơi bà công tác - trở về quê nhà ở London (Anh). Bất ngờ, Debbie lâm bồn.

Sợ rằng bị bỏ lại một mình với em bé sơ sinh nếu máy bay buộc phải hạ cánh tại châu Phi, Debbie cố hết sức để nín nhịn những cơn đau cho đến khi tới không phận châu Âu.

"Tôi đã sống ở Ghana được hai năm nhưng tôi muốn sinh con ở Anh để tránh mọi vấn đề về quyền công dân Anh của đứa bé", nữ hành khách chia sẻ.

Cuối cùng, đứa bé chào đời trên máy bay ở độ cao 10.900 m trên không, gần biên giới giữa Pháp và Anh. Cô bé mang quốc tịch Anh, theo quốc tịch của mẹ. Debbie quyết định đặt tên con gái mới chào đời của mình là Shona Kirsty Yves, viết tắt là SKY (bầu trời). Mặc dù sinh non 6 tuần, SKY vẫn khoẻ mạnh, nặng 2,5 kg.

Hiện tại, Finnair vẫn chưa thông tin thêm về vụ việc hôm 12/7, do đó, việc đứa trẻ được sinh trên tàu bay của hãng này mang quốc tịch gì chưa được hé lộ.

Thu Trang