Lý do phi công không để râu
Một số hãng hàng không trên thế giới có quy định nghiêm ngặt về việc để râu của phi công do vấn đề an toàn.
Các quy tắc và quy định đối với tổ bay sẽ có một số khác biệt giữa các hãng hàng không. Tuy nhiên, có một số quy định an toàn nhất định mà phần lớn các hãng bay phải tuân theo.
Dù không có văn bản quy định cụ thể, thực tế có một luật bất thành văn ở nhiều hãng bay, trong đó có cấm phi công để râu.
Chia sẻ với Thrillist, đại diện Cục hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết: "Chúng tôi không có bất kỳ quy định nào hạn như bắt buộc phi công cạo râu sạch sẽ. Nhưng nhiều hãng hàng không có chính sách yêu cầu phi công không để râu hoặc có độ dài râu tối thiểu để mặt nạ dưỡng khí vừa khít khuôn mặt trong trường hợp khẩn cấp".
Quy tắc này xuất phát từ một nghiên cứu năm 1987 của FAA có tiêu đề: "Ảnh hưởng của râu đến hiệu quả của mặt nạ dưỡng khí".
Việc có râu sẽ giảm hiệu quả của mặt nạ dưỡng khí. Những chiếc mặt nạ được sử dụng để bảo vệ hô hấp thường không thể đeo nhanh chóng cũng như bịt kín một cách hiệu quả trên khuôn mặt có râu.
Các hãng hàng không khác nhau sẽ có chính sách riêng về độ dài râu, tóc được phép. Hãng hàng không Delta Air Lines (Mỹ) cho phép phi công để tóc mai miễn là nó không dài quá giữa tai của họ.
Phi công cũng có thể để ria mép nhưng phải gọn gàng và không được dài quá khóe miệng. Delta không cho phép bất kỳ loại râu, tóc nào che cằm hoặc má. Điều này có nghĩa là người cầm lái không được để râu khi thực hiện nhiệm vụ trên cabin máy bay, nhảy dù hoặc trong bất kỳ khóa huấn luyện phi công nào.
American Airlines cũng có chính sách tương tự vì lý do an toàn. "Quy định này thực chất muốn hướng đến sự an toàn. An toàn của hành khách cũng như nhân viên là điều quan trọng nhất, là mối bận tâm hàng đầu của ngành chúng tôi", người phát ngôn của American Airlines cho biết.