Vietnam Airlines lãi trước thuế hơn 7.700 tỷ đồng năm 2024
Thị trường vận tải hàng không tiếp tục diễn biến tương đối khả quan cùng các nỗ lực trong điều hành đã giúp Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2024.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2024, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đạt doanh thu gần 26.830 tỷ đồng, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm trước. Giá vốn bán hàng giảm mạnh giúp hãng lãi 4.377 tỷ đồng, trong kỳ quý IV/2023 lãi gộp chỉ hơn 189 tỷ.
Sau khi trừ các chi phí, Vietnam Airlines lãi trước thuế hợp nhất 1.146 tỷ đồng trong quý cuối 2024. Đây cũng là quý lãi thứ 4 liên tiếp của hãng hàng không quốc gia.
Lũy kế cả năm 2024, Vietnam Airlines đạt doanh thu trên 106.750 tỷ đồng, tăng 16,5% so với 2023. Lãi trước thuế hợp nhất của hãng hơn 7.720 tỷ đồng, trong khi năm trước vẫn lỗ hơn 5.300 tỷ đồng. Hai con số doanh thu và lợi nhuận này đều là kết quả cao nhất từ trước đến nay mà hãng hàng không quốc gia đạt được.
Vietnam Airlines ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong bối cảnh năm 2024 đã phục hồi được toàn bộ mạng bay quốc tế và mở thêm một số tuyến mới. Vé máy bay nội địa trong nửa đầu năm trước cũng tăng cao, nhiều chặng đắt hơn bình quân 15-20%.
Tuy nhiên, đến hết 31/12, hãng vẫn còn lỗ lũy kế trên 34.300 tỷ đồng. Bởi vậy, vốn chủ sở hữu của hãng bay này âm hơn 10.000 tỷ.
Trong năm 2024, thị trường vận tải phục hồi và Tổng công ty chủ động triển khai hàng loạt giải pháp ngắn hạn và dài hạn như điều hành linh hoạt cung ứng tải vận chuyển, cắt giảm tối đa chi phí, đàm phán giảm giá dịch vụ… đã giúp mức lãi quý IV/2024 và cả năm 2024 tăng mạnh so với số lỗ quý IV/2023 và cả năm 2023 (lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp hợp nhất và Công ty mẹ năm 2024 đạt lần lượt 7.267,4 tỷ đồng và 2.174,8 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2023).
Kết quả kinh doanh nói trên đã giúp Vietnam Airlines không chỉ hoàn thành mục tiêu lần đầu tiên cân đối được thu chi kể từ năm 2020 được đề ra tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 mà còn giúp Tổng công ty tiệm cận mức lợi nhuận của năm 2019 - thời điểm trước khi dịch COVID-19 bùng phát.
Với kết quả tích cực của năm 2024, các chỉ tiêu tài chính cuối năm của Vietnam Airlines tiếp tục được cải thiện, đặc biệt là chỉ tiêu vốn chủ sở hữu hợp nhất.
Hiện, Tổng công ty đã hoàn thành Đề án tổng thể các giải pháp tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19 để Tổng công ty sớm phục hồi và phát triển bền vững giai đoạn 2021-2035 và đã báo cáo Chính phủ, Quốc hội thông qua các giải pháp tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho Tổng công ty nêu trong đề án.
Theo đề án, trong năm 2024-2025, Tổng công ty sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để khắc phục tình trạng âm vốn chủ sở hữu hợp nhất như thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng cường thích nghi và kinh doanh có lãi; tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền và chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai phương án phát hành cổ phiếu tăng vốn chủ sở hữu sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Tại phiên họp bất thường dự kiến tổ chức vào tháng sau, Vietnam Airlines sẽ trình đại hội đồng cổ đông phương án phát hành cổ phần để tăng vốn điều lệ và cập nhật đề án phục hồi sản xuất, cơ cấu đến hết 2025. Động thái này nhằm giúp công ty nhanh chóng cải thiện năng lực tài chính, đảm bảo ổn định dòng tiền. Doanh nghiệp cũng xin ý kiến cổ đông về chủ trương với dự án đầu tư đội tàu bay thân hẹp.
Trước đó, cuối tháng 11/2024, Quốc hội thông qua các giải pháp để gỡ khó cho hãng hàng không từ ảnh hưởng của đại dịch. Theo đó, Vietnam Airlines được chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu để tăng vốn điều lệ thêm tối đa 22.000 tỷ đồng theo hai giai đoạn, khi đáp ứng các quy định của Luật Chứng khoán.