Giải tỏa ùn tắc ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất những ngày giáp Tết
Lượng người dự kiến đổ về khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đông kỷ lục trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ sắp tới khiến tình trạng kẹt xe khu vực xung quanh sân bay này thêm nghiêm trọng. Trong khi đó, dự án mở rộng các tuyến đường kết nối đến sân bay Tân Sơn Nhất hiện chỉ mới thông xe được một phần.
Việc đẩy nhanh tiến độ thông xe đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám cùng các giải pháp giao thông linh hoạt được kỳ vọng sẽ giúp giảm kẹt xe trên các tuyến đường kết nối vào sân bay Tân Sơn Nhất dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Ùn tắc ngay cả khi chưa đến Tết
Ông Trần Doãn Mậu, Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam cho biết, để chuẩn bị phục vụ hành khách đợt cao điểm Tết, thời gian qua, Cảng vụ và Sở GTVT TP.HCM cùng những đơn vị liên quan đã họp, triển khai phương án giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trong và ngoài sân bay.
Năm nay, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự kiến khai thác lượng chuyến bay kỷ lục trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Ngày cao điểm có đến gần 1.000 chuyến bay được khai thác. Lượng hành khách di chuyển qua cảng hàng không này sẽ ở mức cao, có ngày đạt số lượng hơn 155.000 hành khách.
Theo ông Mậu, với tình trạng lượng người tập trung về sân bay Tân Sơn Nhất đông như vậy, cần tính phương án giải phóng người dưới mặt đất cũng như khu vực bên ngoài sân bay.
Đây là việc rất quan trọng, vì nếu ùn tắc nghiêm trọng sẽ dẫn đến chậm chuyến, hủy chuyến, ảnh hưởng việc khai thác của cảng hàng không cũng như các hãng bay.
Ngoài ra, những ngày qua đã xuất hiện tình trạng taxi không vào được sân bay đón khách giờ cao điểm do kẹt xe bên ngoài khu vực sân bay. Từ đó dẫn đến tình trạng thiếu xe taxi bên trong sân bay. Ông Mậu cho biết, đã xảy ra tình trạng hành khách phải chờ đợi lâu, thậm chí không bắt được xe bên trong sân bay.
Trong khi đó, dù chưa vào những ngày cao điểm Tết, giao thông tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất những ngày này luôn trong tình trạng quá tải. Kẹt xe kéo dài trên các tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất khiến người dân chật vật đi lại. Nhiều khách lỡ chuyến bay vì không thể đến kịp giờ.
Đặc biệt, vòng xoay Lăng Cha Cả - nơi giao cắt các tuyến đường chính như Trần Quốc Hoàn, Cộng Hòa, Hoàng Văn Thụ và Thăng Long, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Ôtô nối thành hàng dài trong khi xe máy chen chúc di chuyển từng chút một.
Anh Nguyễn Thành Nhân (ngụ quận Tân Bình) chia sẻ, khu vực này ngày thường đã rất đông người và xe qua lại. Những ngày cuối năm, lượng người đổ về sân bay Tân Sơn Nhất tăng lên khiến tình trạng ùn tắc không chỉ diễn ra vào giờ cao điểm sáng và chiều, mà còn kéo dài cả buổi trưa và đêm muộn.
Anh Nhân kể, cách đây vài ngày, một người bạn của anh vì kẹt xe hơn một tiếng đồng hồ tại đường Cộng Hòa kéo dài đến sân bay Tân Sơn Nhất dẫn đến việc trễ giờ làm thủ tục trước chuyến bay, buộc phải đổi vé sang chuyến bay khác.
Anh Nguyễn Hoàng Trọng (46 tuổi, quê Nam Định), tài xế một hãng taxi công nghệ cũng cho biết, khoảng 10 ngày trở lại đây, anh không còn nhận khách tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất nữa. Lý do là khu vực này thường xuyên xảy ra kẹt xe, việc đi lại rất khó khăn cho cả tài xế và hành khách.
“Việc tuân thủ luật giao thông đường bộ và các tín hiệu trên đường phố là yêu cầu bắt buộc nhưng kẹt xe lâu quá, tài xế không đến đón được khiến hành khách cũng khó chịu”, anh Trọng cho biết.
Thông xe một phần các tuyến đường nối sân bay
Để giải quyết tình trạng kẹt xe kéo dài tại các tuyến giao thông dẫn vào Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, cho biết việc đẩy nhanh tiến độ thông xe đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám cùng các giải pháp giao thông linh hoạt được kỳ vọng sẽ mang lại hiệu quả trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 sắp tới.
Khởi công cuối năm 2022, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa nhằm kết nối nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, phá thế độc đạo của lối ra vào sân bay duy nhất trên đường Trường Sơn hiện nay. Toàn tuyến đường này dài 4 km, điểm đầu ở nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại đoạn giao giữa các đường C12 - Cộng Hòa - Trường Chinh.
TP.HCM từng đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến vào ngày 31/12/2024. Tuy nhiên, đến nay mới hoàn thành và thông xe hầm chui nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện và đoạn từ nút giao này tới đường 18E dài hơn 600 m, cùng khoảng 500 m từ tuyến 18E dẫn ra đường Cộng Hòa.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, ngày 20/1 tới sẽ thông xe tiếp đoạn từ đường 18E đến đường Hoàng Hoa Thám. Đoạn còn lại (từ Hoàng Hoa Thám đến cuối tuyến) do vướng mặt bằng nên sẽ thông xe trước 30/4/2025, với điều kiện mặt bằng được bàn giao trước ngày 20/2/2025.
Bên cạnh đó, dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đoạn từ Cộng Hòa đến giáp sân bay với tổng vốn gần 300 tỷ đồng, mặt đường được mở rộng lên 22m, kỳ vọng sẽ giúp giảm ùn tắc tại khu vực này.
Thời điểm hiện tại, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ trải thảm nhựa để đưa dự án vào khai thác ngày 20/1 tới. Tuy nhiên, hiện công trường thi công vẫn bộn bề. Bụi bẩn từ việc thi công cùng với vật liệu xây dựng ngổn ngang nằm dọc đường đã khiến cho việc di chuyển qua đây trở nên khó khăn.
Trước tình trạng giao thông bên ngoài sân bay sẽ vẫn tái diễn trong những ngày cận Tết, ông Trần Văn Hoạch - Trưởng Phòng Giám sát chất lượng dịch vụ Cảng vụ hàng không miền Nam, cũng thông tin, các đơn vị đã phối hợp xây dựng kế hoạch đảm bảo an ninh và giao thông dịp Tết Nguyên đán 2025. Nhiều nhóm phản ứng nhanh sẽ được triển khai để xử lý kịp thời các sự cố giao thông hoặc tình huống khẩn cấp.
Đồng thời, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm và tổ chức phân luồng từ xa trên các tuyến đường dẫn vào sân bay. Các giải pháp này nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, tạo thuận lợi cho người dân ra, vào sân bay dịp Tết.