'FTA về hàng không' giữa EU và ASEAN sẽ hút đầu tư về hạ tầng
Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) tại ASEAN Sujiro Seam cho biết Hiệp định vận tải hàng không toàn diện ASEAN - EU (ASEAN-EU CATA) là cơ hội lớn để thúc đẩy lĩnh vực vận tải hàng không trong nội bộ ASEAN và giữa hai khu vực.
"FTA về vận tải hàng không"
Chia sẻ trong cuộc gặp với báo chí nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam, Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) tại ASEAN Sujiro Seam cho biết kết nối giao thông là một trong những lĩnh vực ưu tiên giữa hai khu vực.
Theo ông, hai bên đã thống nhất về Hiệp định vận tải hàng không toàn diện ASEAN - EU (ASEAN-EU CATA) và thách thức ở đây là quá trình triển khai.
Đại sứ EU tại ASEAN khẳng định: "Đây là cơ hội lớn để thúc đẩy lĩnh vực vận tải hàng không trong nội bộ ASEAN và giữa hai khu vực song đòi hỏi sự đầu tư bổ sung vào hạ tầng hàng không, các hãng hàng không".
Đánh giá hiệp định CATA tương tự như Hiệp định thương mại tự do (FTA) về vận tải hàng không, ông Seam cho rằng CATA sẽ giúp thúc đẩy vận tải hàng không và đầu tư vào các hãng hàng không.
Hiệp định CATA là thỏa thuận liên khối đầu tiên trên thế giới trong lĩnh vực vận tải hàng không, được ký kết năm 2022.
Thông tin tại thời điểm được ký kết, Bộ trưởng Giao thông vận tải Indonesia Budi Karya Sumadi cho biết thỏa thuận mới có thể thay thế cho hơn 140 thỏa thuận dịch vụ hàng không song phương, đồng thời cũng cung cấp một nền tảng mới với các quy tắc được thống nhất, tạo thuận lợi cho dịch vụ hàng không và giảm bớt rào cản thương mại, nhằm đem lại lợi ích cho khoảng 1,1 tỷ người.
Theo đó, các hãng hàng không của ASEAN và EU sẽ có thể bay với số lượng dịch vụ không giới hạn giữa hai khu vực. Ngoài ra, các hãng hàng không của mỗi quốc gia trong một khối sẽ có thể bay tối đa 14 dịch vụ hành khách hằng tuần và dịch vụ hàng hóa không giới hạn đến từng quốc gia thuộc khối kia.
Hiệp định ASEAN-EU CATA tạo nền tảng cho sự hợp tác chặt chẽ hơn giữa ASEAN và EU trong các lĩnh vực như an toàn hàng không, quản lý không lưu, bảo vệ người tiêu dùng và các vấn đề môi trường và xã hội.
Mong Việt Nam có thể kể câu chuyện thành công trong EVFTA
Về các lĩnh vực hợp tác khác, Đại sứ EU khẳng định hai khu vực cùng chia sẻ một tham vọng và mục tiêu về hòa bình và ổn định. Các công cụ để đảm bảo cho mục tiêu này là thể chế dân chủ, cơ chế thị trường tự do, luật lệ quốc tế, Hiến chương Liên hợp quốc.
Riêng về hợp tác đầu tư, kinh tế, EU hiện là đối tác thương mại và nhà đầu tư trực tiếp lớn thứ 3 của ASEAN với tổng kim ngạch thương mại 2 chiều đạt 295,2 tỷ USD và vốn đầu tư đạt 24,4 tỷ USD năm 2022, còn ASEAN là đối tác thương mại lớn thứ 3 ngoài khu vực châu Âu của EU.
Trong đó kim ngạch thương mại khoảng 300 tỷ USD đến từ nhiều khoản đầu tư của rất nhiều doanh nghiệp châu Âu tại khu vực này. Hiện EU đã có Hiệp định thương mại tự do (FTA) với Việt Nam, Singapore, tạo cú huých trong thương mại đầu tư như tiếp cận hàng hóa một cách tự do từ các quốc gia này vào EU.
Thông tin về việc EU và ASEAN đang đàm phán để ký kết FTA giữa hai khu vực, Đại sứ EU cho hay: "Đây là vấn đề mang tính dài hạn. Trước mắt, EU và ASEAN sẽ tập trung đàm phán để đi ký kết các FTA song phương từ đó đi đến thống nhất, sử dụng FTA song phương để thúc đẩy khối liên kết, tạo nên bức tranh lớn giữa hai khu vực".
Hiện, đã có hai FTA giữa EU và Việt Nam, Singapore.
Liên minh châu Âu đang triển khai đàm phán FTA với Thái Lan, Indonesia, Philippines và hy vọng có thể kích hoạt đàm phán với Malaysia sớm do đó, Đại sứ EU tại ASEAN kỳ vọng Việt Nam có thể kể câu chuyện thành công của mình trong FTA với EU.