Gửi bình luận
Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) khởi công xây dựng trụ sở hải quan tại sân bay Long Thành (Đồng Nai), với tổng mức đầu tư 337 tỷ đồng.
Trụ sở hải quan thuộc dự án thành phần 1 (các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước) cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dự án được xây dựng với quy mô trên 1,6 ha, tổng mức đầu tư 337 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2025.
Theo Tổng cục Hải quan, hiện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến phương án khai thác toàn bộ đường bay từ 1.000 km trở lên tại sân bay Long Thành. Trong khi đó, sân bay Tân Sơn Nhất khai thác đường bay dưới 1.000 km bằng tàu bay mã C trở xuống (A321/A320, B737…), chiếm khoảng 55% các chuyến bay từ Đông Nam Á.
Về khai thác vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, khi đưa vào sử dụng tổng sản lượng hàng hóa thông qua sân bay Long Thành dự kiến đạt khoảng 718.000 tấn, chiếm 97,1%. Số còn lại vận chuyển qua sân bay Tân Sơn Nhất.
Như vậy, hoạt động khai thác các chuyến bay thương mại vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu và hành khách xuất nhập cảnh sẽ có sự dịch chuyển lớn từ sân bây Tân Sơn Nhất đến sân bay Long Thành.
Do đó, mô hình quản lý hải quan tại sân bay Long Thành sẽ có nhiều thay đổi để đáp ứng nhu cầu thông quan nhanh chóng dựa trên ứng dụng công nghệ hiện đại như sử dụng hệ thống soi chiếu tự động, áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để kiểm tra hành lý…
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đánh giá sân bay Long Thành là công trình trọng điểm, quan trọng quốc gia với mục tiêu trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.
Trong giai đoạn 1 dự án được đầu tư với công suất 25 triệu hành khách/năm, và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Ông Thắng đề nghị tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành và các đơn vị liên quan tiếp tục đồng hành, chủ động phối hợp tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để dự án hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo yêu cầu chất lượng.
Đối với các đơn vị trực tiếp triển khai dự án thường xuyên bám sát tiến độ, kịp thời nắm bắt những khó khăn, vướng mắc phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ Tài chính, các sở, ngành địa phương để chủ động tháo gỡ hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý các phát sinh trong thời gian sớm nhất, tạo điều kiện thuận lợi nhất để dự án hoàn thành theo đúng kế hoạch.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành của Tổng cục Hải quan cần chủ động quản lý chặt chẽ đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình; sử dụng nguồn vốn đầu tư thật sự tiết kiệm và hiệu quả, tuyệt đối không được để xảy ra tiêu cực, thất thoát, lãng phí.
Các nhà thầu phải tuân thủ chặt chẽ các quy định của pháp luật trong quá trình thi công dự án, bảo đảm hoàn thành đúng tiến độ và đảm bảo về chất lượng, phục vụ tích cực cho việc quản lý và khai thác Sân bay Long Thành theo đúng kế hoạch chỉ đạo của Chính phủ.
