Gửi bình luận
Công nghệ mới và hệ thống theo dõi hành lý giúp các sân bay trên thế giới hạn chế đến mức tối thiểu việc thất lạc hành trang của du khách.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) công bố báo cáo tiến trình về việc thực hiện theo dõi, kiểm soát hành lý tại các sân bay trên toàn cầu.
Theo báo cáo tiến độ công bố hồi tháng 5, trong số 155 hãng hàng không và 94 sân bay được khảo sát trên thế giới, 44% trong số này thực hiện đầy đủ mọi yêu cầu theo dõi hành lý theo Hướng dẫn 753 của IATA. Trong đó, 41% các hãng bay và sân bay đang nỗ lực đáp ứng chuẩn các hạng mục tiêu chuẩn.
Nội dung Hướng dẫn 753 yêu cầu hành lý tại sân bay phải được theo dõi sát sao bằng mã vạch tại 4 điểm trong suốt hành trình của hành khách: hành lý được quét mã khi làm thủ tục, đưa vào tàu bay, chuyển tuyến và ra đến băng chuyền về tay khách.
Trung Quốc và các quốc gia khu vực Bắc Á dẫn đầu tỷ lệ đáp ứng với 88% hãng hàng không triển khai đầy đủ theo hệ thống, tiếp đến lần lượt là châu Mỹ với 60%, châu Âu, châu Á - Thái Bình Dương với 40%.
Về công nghệ, quét mã vạch quang học là công nghệ theo dõi hành lý đang được ưu tiên thực hiện bởi hầu hết sân bay trên thế giới. Còn với công nghệ nhận dạng bằng tần số sóng vô tuyến RFID (Radio Frequency Identification), chỉ 27% sân bay được khảo sát phát triển hệ thống này.
Bà Monika Mejstrikova, Giám đốc điều hành Mặt đất của IATA, cho biết năm 2007-2022, các trường hợp liên quan đến thất lạc, nhận sai hành lý giảm gần 60%.
"Khách du lịch mong đợi dịch vụ tốt hơn và ngành hàng không quyết tâm hướng đến nhiều cải tiến tích cực. Việc thắt chặt kiểm soát hành lý nhằm giảm thiểu các sự cố ở sân bay, giúp các hãng bay vận chuyển hành lý đến hành khách nhanh hơn", bà Monica nhấn mạnh.
Năm 2022, tỷ lệ hành lý bị nhận sai gia tăng chủ yếu do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Khi ấy, hoạt động du lịch bị đóng băng toàn cầu, các sân bay đối mặt với tình trạng thiếu nhân sự, ngành hàng không mất thế chủ động trong một số tình huống.
Theo số liệu của SITA (công ty cung cấp nền tảng công nghệ thông tin cho các hãng hàng không), tỷ lệ nhận sai hành lý trên toàn cầu là 7,6/1.000 hành khách. Phần lớn số vali này được trả về đúng với chủ trong vòng 48 giờ.
Đại diện IATA kỳ vọng việc tăng cường kiểm soát, áp dụng nội quy theo các quy định theo dõi hành lý sẽ giảm bớt sự cố liên quan đến thất lạc hành trang cho du khách. Điều này giúp cân bằng số lượng hành khách, tăng tính hiệu quả và chất lượng, sự chuẩn bị tốt hơn cho ngành.
