.jpg "Hành khách bị từ chối bay vì hộ chiếu ố vết cà phê")
Gửi bình luận
Việc cấm hút thuốc trên chuyến bay đã thay đổi hoàn toàn trải nghiệm hành khách, biến không gian máy bay trở nên an toàn và trong lành hơn. Hành trình này bắt đầu từ những năm 1980 với nhiều thách thức.
Trong những năm 1950 và 1960, việc hành khách thoải mái hút thuốc trên máy bay là điều hết sức bình thường. Những chiếc gạt tàn bằng kim loại sáng bóng xuất hiện trên từng hàng ghế, hành khách có thể hút thuốc bất kể chuyến bay dài hay ngắn.
“Khói thuốc lá là một phần của trải nghiệm bay xa hoa thời bấy giờ”, một cựu tiếp viên của Pan American Airways nhớ lại.
Tuy nhiên, mối lo ngại về sức khỏe và nguy cơ cháy nổ dần trở nên rõ ràng. “Việc cho phép hút thuốc trên máy bay chẳng khác nào tạo điều kiện cho một quả bom hẹn giờ”, nhà bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng Ralph Nader từng cảnh báo vào năm 1969, khi ông kêu gọi lệnh cấm đầu tiên tại Mỹ.
Năm 1971, United Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên ở Mỹ thiết lập khu vực không hút thuốc. Tuy nhiên, phải đến năm 1988, lệnh cấm hút thuốc trên các chuyến bay nội địa ngắn mới được áp dụng.
Năm 1990, lệnh cấm mở rộng sang các chuyến bay dưới sáu giờ và đến năm 2000, mọi chuyến bay nội địa và quốc tế đều trở thành khu vực không khói thuốc hoàn toàn.
Canada là quốc gia đầu tiên ban hành lệnh cấm hút thuốc trên các chuyến bay thương mại vào năm 1994. Tại châu Âu, Turkish Airlines áp dụng lệnh cấm từ năm 1986 và chính thức cấm hoàn toàn vào năm 1999.
Nhật Bản cũng đi theo xu hướng này khi các hãng như Japan Airlines (JAL) và All Nippon Airways (ANA) cấm hút thuốc trên các chuyến bay nội địa từ năm 1988 và quốc tế từ năm 1999.
Australia cũng thực hiện lệnh cấm toàn diện từ năm 1996 và Trung Quốc, một trong những quốc gia có tỷ lệ người hút thuốc cao, chỉ mới chính thức cấm hút thuốc trên chuyến bay vào năm 2019.
Không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe, việc hút thuốc trên máy bay còn gây ra nhiều sự cố nguy hiểm. Năm 1937, một hành khách châm thuốc trong nhà vệ sinh đã gây ra vụ cháy trên chuyến bay của Aeroflot, khiến toàn bộ phi hành đoàn và hành khách thiệt mạng.
Năm 1973, Chuyến bay Varig 820 buộc phải hạ cánh khẩn cấp vì khói bốc lên từ nhà vệ sinh sau khi một điếu thuốc đang cháy bị ném vào thùng rác, khiến 123 người tử vong.
“Đây là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để bảo vệ tính mạng của hành khách và phi hành đoàn”, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) nhấn mạnh khi ban hành lệnh cấm hút thuốc toàn diện vào năm 2000. Những vụ tai nạn này đã thúc đẩy các nhà quản lý hàng không toàn cầu đẩy mạnh lệnh cấm, đảm bảo an toàn tối đa cho mọi chuyến bay.
Lệnh cấm hút thuốc đã giúp ngành hàng không tạo ra một môi trường an toàn hơn cho hành khách trên toàn thế giới. Hơn 30 năm qua, lệnh cấm này không chỉ là một quy định mà đã trở thành một tiêu chuẩn mới, giúp hàng triệu hành khách tận hưởng những chuyến bay trong lành và an toàn hơn.
“Việc cấm hút thuốc không chỉ bảo vệ hành khách mà còn mở ra một chương mới cho trải nghiệm bay hiện đại. Đây là bước tiến lớn trong hành trình vì sức khỏe cộng đồng và an toàn hàng không”, một chuyên gia từ Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) chia sẻ.
Giờ đây, khói thuốc đã biến mất khỏi bầu trời, trả lại không gian trong lành cho mọi hành khách.
