.jpg "Cận cảnh 5 chuyên cơ siêu sang Gulfstream ở sân bay Đà Nẵng")
Gửi bình luận
Ngay cả những chặng di chuyển ngắn dưới 500 km, những người giàu vẫn lựa chọn di chuyển bằng tàu bay riêng để nhanh chóng, tiện lợi.
Các chuyến bay bằng tàu bay phản lực cá nhân đã tăng mạnh trong những năm gần đây, dẫn đến lượng khí thải gây nóng lên toàn cầu tăng 50%, theo một phân tích toàn diện trên quy mô toàn cầu được công bố.
Đánh giá này đã theo dõi hơn 25.000 máy bay phản lực cá nhân và gần 19 triệu chuyến bay từ năm 2019 đến 2023. Kết quả cho thấy gần một nửa số máy bay phản lực này di chuyển quãng đường dưới 500 km và có khoảng 900.000 chuyến bay được sử dụng “như taxi” cho chặng dưới 50 km. Nhiều chuyến bay được thực hiện để đi nghỉ dưỡng.
Theo các nhà nghiên cứu Stefan Gössling, Andreas Humpe và Jorge Cardoso Leitão, lượng khí thải từ các tàu bay riêng đã tăng 46% trong giai đoạn 2019-2023, tương đương với 15,6 tấn CO2, chiếm khoảng 2% tổng lượng khí thải hàng không toàn cầu.
Những người đi máy bay phản lực riêng thường nằm trong số những người giàu nhất thế giới. Theo các nhà khoa học, nhóm này ước tính bao gồm khoảng 256.000 người, chiếm 0,003% dân số trưởng thành toàn cầu, mỗi người sở hữu tài sản trung bình 123 triệu USD (hơn 3.000 tỷ đồng).
Mỹ dẫn đầu trong việc sử dụng tàu bay phản lực riêng, chiếm 69% tổng số chuyến bay. Còn Canada, Anh và Australia đều nằm trong top 10. Tại Anh, trung bình sáu phút sẽ có một máy bay phản lực tư nhân cất cánh.
Các chuyên gia trong ngành dự đoán rằng sẽ có thêm 8.500 máy bay phản lực kinh doanh được đưa vào hoạt động từ nay đến năm 2033, vượt xa các cải tiến về hiệu suất và cho thấy lượng khí thải từ các chuyến bay tư nhân sẽ tiếp tục tăng. Các nhà nghiên cứu nhấn mạnh rằng việc giải quyết lượng khí thải từ nhóm thiểu số giàu có là điều quan trọng để chấm dứt hiện tượng nóng lên toàn cầu.
Phần lớn việc sử dụng tàu bay phản lực tư nhân là để phục vụ nhu cầu giải trí, theo kết quả nghiên cứu. Ví dụ, lượng chuyến bay tư nhân đến Ibiza (Tây Ban Nha) và Nice (Pháp) đạt đỉnh vào mùa hè, chủ yếu vào cuối tuần. Tại Mỹ, các ngôi sao như Taylor Swift, Drake, Floyd Mayweather JR, Steven Spielberg và Oprah Winfrey đã bị chỉ trích vì tần suất sử dụng tàu bay riêng cao.
Các nhà nghiên cứu cũng xem xét một số sự kiện kinh doanh năm 2023, chẳng hạn Diễn đàn Kinh tế Thế giới tại Davos (Thụy Sĩ) ghi nhận 660 chuyến bay tư nhân và hội nghị thượng đỉnh về khí hậu Cop28 tại Dubai có 291 chuyến bay.
Theo nhà nghiên cứu Gössling, các yếu tố thúc đẩy sự gia tăng lớn gần đây trong việc sử dụng máy bay tư nhân chưa được phân tích đầy đủ, nhưng có thể bao gồm xu hướng không muốn chia sẻ cabin trên các chuyến bay thương mại, xuất hiện từ đại dịch Covid-19.
Trong những năm đầu đại dịch Covid-19, bay tư nhân trở thành phương thức di chuyển phổ biến hơn vì đảm bảo giãn cách xã hội. Hiện tại, giới thượng lưu đôi khi coi máy bay tư nhân như taxi đơn giản vì họ có đủ điều kiện sử dụng.
