Gửi bình luận
Một nguồn tin cho biết Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) có thể phê duyệt giấy phép phóng tên lửa Starship 5 của SpaceX ngay trong tháng 10, sớm hơn dự kiến trước đó.
FAA ngày 7/10 thông báo chuyến bay thử nghiệm thứ 5 của tên lửa khổng lồ Starship có thể khởi động ngay sau ngày 13/10 và đang chờ cơ quan quản lý phê duyệt.
Trước đó theo FAA, dự kiến việc cấp phép sẽ khó được thực hiện trước cuối tháng 11 năm nay. Người đứng đầu FAA cho hay, lý do cơ quan này chưa cấp phép cho SpaceX tiến hành phóng tên lửa Starship 5 vào tháng 9 là do các yếu tố liên quan đến kỹ thuật, an toàn và tác động đến môi trường.
FAA cam kết sẽ tiếp tục xem xét sứ mệnh được đề xuất và đưa ra quyết định khi SpaceX đáp ứng tất cả các yêu cầu cấp phép.
Giám đốc điều hành SpaceX Elon Musk đã lên tiếng chỉ trích gay gắt FAA bao gồm cả khoản tiền phạt 633.000 USD do cơ quan này áp đặt lên SpaceX về các vấn đề phóng tên lửa và sự chậm trễ trong việc phê duyệt giấy phép cho Starship 5 mà công ty đã sẵn sàng phóng kể từ tháng 8. Đồng thời, Musk kêu gọi Giám đốc FAA Mike Whitaker từ chức và đe dọa sẽ kiện cơ quan này.
Tháng trước, SpaceX khẳng định việc trì hoãn phê duyệt FAA là do phân tích môi trường không cần thiết. Whitaker đối mặt với các câu hỏi tại phiên điều trần quốc hội về sự chậm trễ và cho hay SpaceX đã không hoàn thành phân tích tiếng nổ siêu thanh kịp thời cho vụ phóng Starship 5.
Whitaker nói: “Sự chậm trễ của Starship liên quan đến việc SpaceX nộp đơn và không tiết lộ SpaceX đã vi phạm luật Texas và liên bang về một số vấn đề, đây là yêu cầu bắt buộc để có được giấy phép”.
Theo Reuters, trong một email gửi các vị khách VIP, SpaceX thông báo công ty dự kiến phóng Starship 5 vào ngày 13/10.
Trước đó FAA cho phép Space X Falcon 9 có thể bay trở lại cho một nhiệm vụ được lên kế hoạch ngày 7/10 để phóng tàu vũ trụ Hera của Cơ quan Vũ trụ châu Âu từ Florida (Mỹ).
Cơ quan hàng không Mỹ thông tin động thái này sẽ giảm thiểu rủi ro chính cho công chúng trong trường hợp tái diễn sự cố xảy ra với nhiệm vụ Crew-9.
Trước đó, ngày 30/9, FAA yêu cầu SpaceX điều tra lý do tầng thứ hai của Falcon 9 gặp trục trặc sau sứ mệnh phi hành gia của Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA), khiến phương tiện phóng phải dừng hoạt động lần thứ ba sau 3 tháng. Sự cố khiến máy tăng áp rơi xuống khu vực Thái Bình Dương, nằm ngoài vùng an toàn được chỉ định mà FAA đã phê duyệt cho sứ mệnh.
