Trong nước

Diện mạo mới tuyến đường nghìn tỷ kết nối sân bay Long Thành

Chí Hùng • 02/12/2024 13:13

Sau hơn 1 năm thi công thần tốc, 2 tuyến đường T1 và T2 kết nối quốc lộ 51 với sân bay Long Thành và cao tốc dần thành hình, gác dầm các nút giao quan trọng.

Hình 2 — Dự án đường T1 và T2 nối sân bay Long Thành được khởi công tháng 7/2023, với tổng kinh phí đầu tư hơn 2.630 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành tháng 12/2025. Đây là công trình giao thông quan trọng kết nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hình 4 — Hàng loạt trụ bê tông, dầm cầu của hệ thống cầu cạn, đường dẫn đã được dựng lên.

Theo thiết kế, tuyến đường số 1 (T1) được kết nối với quốc lộ 51, dài khoảng 4,3 km, quy mô đầu tư 6 làn xe. Còn tuyến đường số 2 (T2) dài khoảng 3,5 km, quy mô 4 làn xe, kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (thành phần của cao tốc Bắc - Nam) và chạy song song với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Theo đánh giá của đoàn công tác, tuyến nối sân bay Long Thành có nhiều điều kiện thi công thuận lợi nhờ mặt bằng được bàn giao đầy đủ và thời tiết ổn định.

Đường T1, T2 Sân bay Long Thành (26) — Ông Khương Văn Cương, Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả, cho biết gói thầu 6.12 đòi hỏi kỹ thuật cao và công tác tổ chức thi công phức tạp. "Đối với điều kiện làm việc và sinh hoạt của người lao động, cũng như ở các dự án khác của Tập đoàn luôn được chú trọng đầu tư đầy đủ, đảm bảo tiện nghi", ông Cương chia sẻ thêm.

Hình 7 — Để dự án về đích đúng tiến độ, liên danh nhà thầu huy động 756 nhân sự, gần 200 thiết bị, tổ chức 20 mũi thi công trên tuyến T1 và T1.

Gói thầu 6.12 đòi hỏi kỹ thuật cao và công tác tổ chức thi công phức tạp.

Sản lượng đạt 1.290/2.171 tỷ đồng, tương đương 60% giá trị hợp đồng, đảm bảo tiến độ đề ra.

Hình 8 — Về phần đường đã hoàn thành hạng mục đắp đất K95, cọc CDM, hầm chui dân sinh, các hạng mục khác như đắp đất K98 đạt hơn 60%, thi công cấp phối đá dăm đạt gần 39%.

Hình 9 — Còn hạng mục phần cầu đến nay cơ bản hoàn thành hạng mục cọc khoan nhồi D1500, cọc khoan nhồi D1000, bệ, mố trụ, thân trụ, xà mũ trụ... Toàn bộ công trình dự kiến được đưa vào sử dụng từ tháng 12/2025.

Hình 1 — Sau 16 tháng thi công, sản lượng thi công đạt hơn 1.200 tỷ đồng, tương đương 53,2% so với giá trị hợp đồng.

Hình 10 — Nút giao tuyến T2 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đây là điểm đầu của tuyến T2 giúp kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành.

Bài liên quan

Lùi thời hạn hoàn thành sân bay Long Thành đến cuối năm 2026

Quốc hội đồng ý bổ sung một đường băng và lùi thời hạn hoàn thành giai đoạn 1 cảng hàng không quốc tế Long Thành đến cuối năm 2026.

Đọc tiếp

Bộ GTVT thống nhất phương án đầu tư, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành

Chậm mở đường, sân bay Long Thành có nguy cơ khó 'cất cánh'?

Dự kiến có 3 tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành - TP.HCM

Đầu tư 1.400 tỷ đồng mở thêm tuyến đường kết nối sân bay Long Thành

(0) Bình luận

Xếp theo:

Thời gian
Số người thích