Gửi bình luận
Được thiết kế và tích hợp các tính năng đặc biệt dành riêng cho tổng thống Nga, chuyên cơ này được ví như một “Điện Kremlin bay”.
Nhận lời mời của Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng, Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin đang có chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam.
Đây là chuyến thăm Việt Nam đầu tiên của Tổng thống Putin kể từ khi đắc cử Tổng thống Liên bang Nga nhiệm kỳ 2024-2030 vào tháng 3.
Trong chuyến thăm thứ 5 tới Việt Nam, Tổng thống Vladimir Putin và Đoàn đại biểu cấp cao của Nga sẽ có các cuộc hội đàm, hội kiến, trao đổi với các lãnh đạo cấp cao của Việt Nam và một số hoạt động có ý nghĩa khác, qua đó tiếp tục củng cố và phát triển mối quan hệ Việt - Nga.
Đây cũng là dịp sân bay Nội Bài đón tiếp chuyên cơ đặc biệt, dành riêng cho các chuyến công du của Tổng thống Putin. Được thiết kế và tích hợp các tính năng đặc biệt dành riêng cho nhà lãnh đạo Nga, chuyên cơ này được ví như một “Điện Kremlin bay”.
Theo dữ liệu từ Flightradar24, máy bay Ilyushin IL-96-300PU mang số hiệu RA-96024 chở Tổng thống Putin cất cánh tối 19/6 Pyongyang (Triều Tiên). Chuyến bay RSD155 này bay ngang không phận Trung Quốc, sau đó hạ cánh tại Nội Bài lúc 1h47 ngày 20/6.
Trước đây, các nhà lãnh đạo Liên Xô thường công du trên các máy bay IL-18 và IL-62 của hãng Ilyushin. Đến năm 1992, Tổng thống Nga đã chuyển sang dùng các máy bay IL-62, TU-154, TU-134 và Yak-40 cho các chuyến thăm cấp lãnh đạo.
Kể từ năm 1996, chuyên cơ chính của Tổng thống Nga là một phiên bản sửa đổi và nâng cấp sâu của máy bay chở khách 4 động cơ IL-96 do Ilyushin sản xuất, được biết đến với tên gọi IL-96-300 PU (trong đó PU là viết tắt của từ "đài chỉ huy" trong tiếng Nga).
Máy bay được vận hành bởi Đội bay đặc biệt (SLO) của Rossiya Airlines, một trong những hãng hàng không lớn nhất và lâu đời nhất của Nga, và là công ty con của hãng hàng không quốc gia Nga Aeroflot. Kể từ năm 2009, đội bay này được chuyển giao cho Chính phủ Nga quản lý.
Máy bay có bề ngoài tương tự những chiếc IL-96 dân dụng khác của Rossiya Airlines, với nước sơn màu trắng chủ đạo điểm xuyết các viền màu đỏ và xanh lục của quốc kỳ Nga, cùng hàng chữ "Rossiya" màu đỏ ở phần thân.
Theo hãng thông tấn TASS và truyền thông Nga, khác biệt bên trong chiếc IL-96-300 PU là các tiện nghi mô phỏng hoàn hảo nơi ở và làm việc của một nguyên thủ quốc gia.
Bên cạnh đó, đúng như 2 chữ PU ở cuối tên gọi, máy bay còn đóng vai trò như một sở chỉ huy trên không. Ở đó, Tổng thống Nga có thể điều hành mọi thứ từ xa, thậm chí huy động các lực lượng hạt nhân nếu cần.
Máy bay được trang bị hệ thống vi tính và thiết bị văn phòng, cùng với hệ thống liên lạc qua vệ tinh gồm các kênh đặc biệt có thể được thiết lập với bất kỳ đối tượng nào trên mặt đất, thậm chí còn có khả năng xử lý các thông điệp được mã hóa đặc biệt. Trong các chuyến bay, kết nối giữa IL-96-300 PU với Bộ Quốc phòng Nga được duy trì.
Được thiết kế bởi Tổ hợp Hàng không Ilyushin và sản xuất bởi Hiệp hội Sản xuất Máy bay Voronezh, IL-96-300PU là một máy bay thân rộng, dài hơn 55 m và sải cánh gần 60 m, có thể đạt vận tốc tối đa 900 km/h.
Bốn động cơ phản lực của máy bay được chế tạo bởi nhà sản xuất động cơ Aviadvigatel. Đây cũng là loại động cơ được sử dụng trên các máy bay TU-204 và TU-214 của hãng Tupolev, 2 trong số những máy bay thương mại phổ biến nhất ở Nga.
Hình ảnh bên trong chiếc IL-96-300PU được công khai lần đầu vào năm 2018, khi Tổng thống Vladimir Putin cho phép Arslan Kaypkulov, một cậu học sinh 15 tuổi ở Cộng hòa Bashkortostan thuộc Liên bang Nga, trực tiếp lên máy bay khi ông biết tin cậu có ước mơ được làm video về nó.
Tiện nghi bên trong “Điện Kremlin bay” đều ở mức cao cấp nhất, với nội thất từ da, gỗ và được thiết kế theo phong cách tân cổ điển. Bất kể chương trình công du là gì hay điểm đến ở đâu, Tổng thống Nga và các quan khách trên máy bay đều có mọi thứ họ cần.
Không gian trong máy bay bao gồm phòng riêng của Tổng thống Nga, các phòng họp và hội thảo, phòng thư giãn, phòng tiếp khách, phòng tập thể dục mini, phòng ăn lớn, quầy bar, phòng tắm và phòng điều trị y tế phục vụ tình huống khẩn cấp.
IL-96-300PU được trang bị nhiều tính năng đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người quyền lực nhất nước Nga hay bất kỳ ai khác trên máy bay, cả ở trên trời lẫn dưới đất.
Trên không, chuyên cơ của Tổng thống Nga được yểm trợ bởi các phi đội dày dạn kinh nghiệm của Không quân Nga, cùng một đội ngũ an ninh, kỹ sư chuyên đảm nhận việc sửa chữa khi máy bay gặp vấn đề.
Trong chuyến công du của Tổng thống Putin tới Abu Dhabi (UAE) tháng 12 năm ngoái, Bộ Quốc phòng Nga đã công bố video chiếc IL-96-300PU được hộ tống bởi một phi đội chiến đấu cơ SU-35 từ lãnh thổ Nga đến lúc hạ cánh.
Bên cạnh đó, khá nhiều nhân viên, kỹ thuật viên làm việc trên mặt đất sẽ chịu trách nhiệm vận hành một số thiết bị phòng không, kiểm soát thời điểm máy bay cất và hạ cánh.
Một số nguồn tin tiết lộ IL-96-300PU còn có hệ thống phòng không riêng bằng cách phóng tên lửa vô hiệu hóa tên lửa tấn công. Chuyên cơ còn có các lớp phủ ngụy trang đặc biệt, cùng một hệ thống cứu hộ dành riêng cho Tổng thống Nga.
Ngoài ra, các chuyến bay của IL-96-300PU còn được tháp tùng bởi một chuyên cơ dự phòng trong trường hợp chuyên cơ chính gặp sự cố. Tổng thống Putin từng một lần đổi chuyên cơ sau khi phanh chuyên cơ IL-96-300PU chính gặp trục trặc tại Helsinki (Phần Lan).
Thông thường, Tổng thống Nga sử dụng chiếc IL-96-300 PU cho các chuyến công tác, tham gia hội nghị thượng đỉnh, diễn đàn hay những cuộc gặp cấp cao. Tổng thống Putin đôi khi cũng sử dụng các máy bay TU-154M, TU-134, IL-62M hoặc YAK-40 cho các chuyến công du của mình.
Báo RIA Novosti trích dẫn chia sẻ từ ông Vladimir Talanov, phi công danh dự của Liên bang Nga, tiết lộ một vài lý do IL-96-300-PU hiện được sử dụng làm máy bay cho Chính phủ Nga.
Đầu tiên, nó là loại máy bay đáng tin cậy và cực kỳ an toàn, đã được kiểm chứng qua thời gian dài sử dụng. Chiếc máy bay này cũng góp phần tạo thanh thế cho lãnh đạo Nga. Không phải nguyên thủ quốc gia nào cũng có chuyên cơ do chính quốc gia đó chế tạo.
Vì lý do an ninh, tất cả máy bay chở Tổng thống Nga chỉ có tuổi đời kéo dài 15 năm. Khi đã vượt quá con số này, chúng sẽ chỉ được dùng cho các quan chức Nga cấp thấp hơn.
