Chiếc Boeing 777X có sải cánh gần bằng chiều dài, nhưng có thể gập lên để đảm bảo quy chuẩn.
5. Airbus A350 XWB: Xếp thứ năm trong danh sách là mẫu máy bay thân rộng đến từ nhà Airbus với sải cánh 64,75 m. Kích thước này vẫn ở trong tiêu chuẩn 65 m của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Do đó, Airbus A350 XWB có thể bay đến hầu hết sân bay trên thế giới, không yêu cầu nâng cấp đường băng hay cơ sở hạ tầng nhà ga. Ảnh: Airbus.A350 XWB có 2 động cơ, 1 tầng, 2 lối đi, nằm trong thế hệ máy bay Airbus đầu tiên sử dụng vật liệu polymer gia công cường lực bằng sợi carbon cho cả thân và cánh máy bay. Ảnh: CNBC.A350 XWB có khả năng chở 250 đến 350 hành khách với cấu hình 3 hạng ghế và có thể mang theo tối đa 440 hành khách, tùy biến thể. Ảnh: Global Pilot.4. Boeing 747-400: Biến thể thành công nhất của mẫu 747 sở hữu sải cánh dài 64,9 m. Cánh Boeing 747-400 nặng hơn 43.000 kg, rộng 525 m2, có thể chứa 45 chiếc xe ôtô sedan cỡ trung. Hiện hãng hàng không Lufthansa là nhà khai thác lớn nhất với 8 chiếc 747-400 đang hoạt động. Ảnh: Getty.Trong hơn 2 thập kỷ, đã có 700 đơn đặt hàng 747-400, góp phần đưa mẫu 747 lên vị thế thống trị dòng máy bay thân rộng tầm xa. Tạo ra biến thể này được xem là quyết định đúng đắn của Boeing. Ảnh: Airplane Pictures.3. Boeing 747-8: Đây là biến thể cuối cùng và lớn nhất của mẫu máy bay huyền thoại 747. Đôi cánh của nó dài 68,4 m, đứng thứ ba trong danh sách. 747-8 dùng bốn động cơ GEnx, là một trong những động cơ phản lực cánh quạt sạch nhất, yên tĩnh nhất và tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới. Động cơ này giúp “Nữ hoàng bầu trời” đi hết chiều dài của ba sân bóng đá chuẩn FIFA (khoảng hơn 300 m) trong một giây. Ảnh: Airplane Pictures.Phiên bản Liên lục địa của 747-8 có thể chở 467 hành khách với cấu hình ba hạng ghế. Tầm hoạt động của nó khoảng gần 14.500 km. Tổng cộng có 155 chiếc 747-8 được chế tạo, gồm 107 máy bay chở hàng và 48 máy bay chở khách. Chiếc máy bay cuối cùng, 747-8F, được giao cho Atlas Air vào ngày 31/1/2023. Ảnh: Airplane Pictures.2. Boeing 777X: Trong lịch sử 108 năm của Boeing, 777X là mẫu máy bay thân dài nhất (76,8 m) và sải cánh rộng nhất (71,75 m) mà họ từng sản xuất. Sải cánh dài hơn giúp tạo thêm lực nâng và tăng hiệu suất 10% so với các phiên bản tiền nhiệm và máy bay đối thủ. 777X cũng sở hữu động cơ phản lực kép lớn nhất và hiệu quả nhất thế giới hiện nay. Ảnh: Boeing.Sải cánh của 777X dài gần bằng thân nhưng khi sử dụng hệ thống gập đầu cánh, kích thước giảm xuống còn 64,85 m, đáp ứng quy chuẩn của nhà chức trách. Việc gập cánh giúp máy bay chạy qua mọi cổng sân bay, qua đó tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho nhà vận hành cảng hàng không. Trong quá trình cất cánh và khi bay trên không trung, đầu cánh sẽ hạ xuống giúp tiết kiệm nhiên liệu. Ảnh: Jon Ostrower/Flickr.Sức chứa của 777X khoảng 420 khách theo cấu hình 3 hạng ghế. Tầm bay đạt gần 14.000 km. Dự kiến sang năm 2025, Boeing sẽ giao lô máy bay 777X đầu tiên. Ảnh: Boeing.1. Airbus A380: Vị trí số 1 không có đối thủ nào cạnh tranh được với “Gã khổng lồ bầu trời" A380. Sải cánh rộng tới 79,75 m, tổng diện tích cánh 845 m2, đủ sức chứa 32 chiếc xe buýt 2 tầng. Diện tích cánh lớn cho phép A380 hạ cánh chậm hơn so với các đối thủ, do đó giảm ô nhiễm tiếng ồn xung quanh sân bay. Tuy nhiên, nhiều sân bay phải nâng cấp để đón A380 do kích thước của nó quá lớn. Ảnh: Airplane Pictures.A380 đủ sức chứa 575 hành khách ở cấu hình tiêu chuẩn. Sức chứa tối đa lên tới 853 hành khách, tầm hoạt động 14.800 km. Tính đến tháng 12 /2021, đội bay A380 toàn cầu đã hoàn thành hơn 800.000 chuyến bay trong hơn 7,3 triệu giờ bay mà không có trường hợp tử vong nào và không có tổn thất về thân tàu. Ảnh: Airplane Pictures.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
.png)
