28 hãng hàng không mới tham gia thị trường trong năm 2024

Tổ chức Vận tải hàng không quốc tế (IATA) vừa công bố phân tích về các hãng hàng không mới và cả các hãng hàng không ngừng hoạt động, trong đó năm 2024 chứng kiến số lượng cả hai loại này thấp nhất trong một thập kỷ, báo hiệu sự ổn định tạm thời của thị trường.

Dữ liệu của IATA cho thấy, tổng cộng có 28 hãng hàng không mới bắt đầu hoạt động vào năm ngoái – con số đã giảm liên tục trong 3 năm qua và hiện chỉ bằng chưa đến một nửa so với mức đỉnh điểm của năm 2021 – một năm được thúc đẩy bởi các cuộc tái tổ chức sau COVID-19.

Năm 2024, các hãng hàng không mới gồm KM Malta Airlines (thay thế hãng hàng không tiền nhiệm Air Malta); FlyGabon và Air Japan (hãng hàng không giá rẻ của ANA). Trong khi đó, có 19 hãng hàng không đã ngừng bay như: Canada Jetlines, Air Malta, Bonza của Australia…

IATA cho biết, số lượng hãng hàng không mới gia nhập năm 2024 thấp, có thể là do sự kết hợp của những thách thức về kinh tế, chuỗi cung ứng, và địa chính trị; trong khi phần lớn các hãng hàng không ngừng hoạt động là do “khó khăn về tài chính và cạnh tranh gay gắt”.

IATA cho biết, nhìn lại 2024 và thập kỷ qua, châu Âu và châu Á Thái Bình Dương nổi lên như những khu vực dẫn đầu về việc ra mắt hãng hàng không mới, được giải thích bằng sự tự do hóa thị trường và tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ.

Ngược lại, Bắc Mỹ có số lượng hãng hàng không tương đối thấp, phản ánh tình trạng của khu vực này là “một thị trường trưởng thành”.

Trái ngược với sự hình thành của các hãng hàng không mới, trong một báo cáo được công bố trước đó, IATA cho biết, năm 2025 sẽ là năm tăng trưởng bùng nổ của ngành hàng không toàn cầu khi số lượng hành khách có nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không tăng mạnh.

Cụ thể, trong Báo cáo đánh giá Triển vọng toàn cầu (IATA Global Outlook) của năm 2024, IATA cho biết, ngành hàng không đã có sự phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2024.

Đặc biệt, đến gần thời điểm cuối năm 2024, nhu cầu về đi lại bằng đường hàng không không những cao mà còn đánh dấu mốc tăng trưởng cao nhất trong lịch sử.

Theo phân tích của IATA, có được đà tăng trưởng trên là nhờ sức nóng của các thị trường hành khách lớn nhất và sự tăng trưởng lưu lượng quốc tế giữa các khu vực.

Khu vực Đông Bắc Á dẫn đầu về tăng trưởng vận tải hành khách, phản ánh sự tăng trưởng đều của hoạt động bay từ Trung Quốc đến các tiểu khu vực lân cận, cùng với sự tăng liên tục trong du lịch nội địa tại nước này.

Trong khi đó, nhu cầu ổn định trong các thị trường hàng không tại Tây Âu và Bắc Mỹ góp phần lớn vào tăng trưởng của toàn ngành.

Liên quan đến tăng trưởng về lưu lượng hành khách chia theo các khu vực lớn, IATA cung cấp số liệu tăng trưởng của năm 2024 và đưa ra con số dự báo cho ba năm tiếp theo (2025-2027) theo 6 khu vực khác nhau bao gồm: Châu Phi, Châu Á – Thái Bình Dương, Châu Âu, Trung Đông, Bắc Mỹ, Châu Mỹ La Tinh, đồng thời tính toán số liệu trung bình toàn thế giời.

Theo đó, năm 2024, khu vực Châu Á – Thái Bình Dương dẫn đầu về mức tăng trưởng lưu lượng hành khách trên toàn cầu (15,6%) và cũng được dự báo tăng trưởng cao nhất trong năm 2025 (9,1%).

Châu Âu đứng thứ hai về tăng trưởng lượng hành khách năm 2024 (9,1%) và được dự báo tăng 4,3% trong năm 2025. Đứng sau khu vực Châu Á – Thái Bình Dương về dự báo tăng trưởng lượng hành khách năm 2025 là khu vực Trung Đông với con số 8,6%.

Nhìn chung, sau khi đạt tốc độ tăng trưởng đỉnh trong năm 2024 và 2025, tốc độ tăng trưởng dự báo ở các khu vực sẽ có xu hướng giảm đi trong năm 2026, 2027 nhưng vẫn đạt mức trung bình tương ứng là 5% và 4,1% trên toàn thế giới. Số liệu tăng trưởng trung bình toàn cầu về lưu lượng hành khách năm 2024 và dự báo 2025 lần lượt là 10,7% và 6,2%.

Với tầm nhìn cho hai thập kỷ tiếp theo (tới năm 2043), IATA dự báo tăng trưởng trung bình hàng năm về tổng lưu lượng hành khách trên toàn cầu là 3,8%/năm, tương ứng tăng thêm 4,1 tỷ lượt hành khách vào năm 2043 nếu so sánh với số liệu năm 2023.

Theo tính toán, nếu đạt tốc độ tăng trưởng nói trên thì tổng lượt hành khách di chuyển bằng đường hàng không trên toàn cầu vào năm 2043 sẽ đạt 7,9 tỷ lượt.