10 bảo tàng hàng không du khách nào cũng muốn đến một lần
Đức Huy•01/03/2024 17:32
Mỗi bảo tàng hàng không đều lưu trữ những mẫu máy bay rất đặc biệt và duy nhất hiện không còn sản xuất lại.
Trong suốt chiều dài lịch sử phát triển hàng không, mỗi chiếc máy bay lại mang một câu chuyện riêng. Có những chiếc chỉ còn một bản duy nhất được giữ ở các bảo tàng. Bảo tàng Hàng không và Không gian Wings Over the Rockies (Colorado, Mỹ) là nơi lưu trữ hơn 50 mẫu máy bay từ hàng không quân sự đến hàng không dân dụng. Nơi đây có cả những mẫu siêu hiếm như B-1A, Incom T-65B, Big Bolo… Tổng diện tích của bảo tàng lên tới hơn 16.000 m2. Ảnh: Feverup.Bolo là máy bay ném bom của Không quân Mỹ và Canada, ra đời sau năm 1935 và vẫn được Mỹ sử dụng cho tới những năm 50 của thế kỷ XX. Thiết kế của dòng máy bay này gợi ý cho nhiều bộ phim viễn tưởng của Disney như Đảo giấu vàng, Atlantis đế chế thất lạc… Ảnh: CNN.Bảo tàng Lực lượng Không quân Trung ương ở Monino (Nga) được thành lập từ thời Liên Xô. Tổng diện tích của bảo tàng là 5.500 m2. Nơi đây trưng bày những chiếc máy bay quân sự của thời kỳ hậu Chiến tranh Lạnh, các mẫu thiết bị hàng không dân dụng và quân sự hiện đại do hãng Tupolev, Ykovlev, Sukhoi, Mikoyan, Ilyushin, Antonov, Mil, Kamov và các phòng thiết kế máy bay khác phát triển. Ảnh: Minino Museum.Một chiếc máy bay chiến đấu Sukhoi T-43 Su-9 từng được sử dụng trong những năm 1960 đã “nghỉ hưu” tại bảo tàng Monino. Ảnh: Flckr.Bảo tàng Dịch vụ Bác sĩ Bay Hoàng gia (Úc) là nơi lưu trữ chiếc máy bay Pilatus PC-12 chuyên chở các bác sĩ đi khám chữa bệnh tại vùng hẻo lánh của nước Úc. Mục sư John Flynn là người đầu tiên mở ra dịch vụ y tế này. Tại Úc từng có tới 12 trạm y tế cho máy bay chở bác sĩ hạ cánh.Đến với bảo tàng Dịch vụ Bác sĩ Bay Hoàng gia, du khách không chỉ cơ cơ hội tìm hiểu về lịch sử ngành y tế công cộng tại Úc mà còn được bay tới trạm dừng chân của các bác sĩ trước đó từng sử dụng.Red Bull Hangar-7 (Salzburg, Áo) là một quần thể kiến trúc và nghệ thuật độc đáo, nơi có bộ sưu tập lớn các máy bay trình diễn lịch sử Flying Bulls. Ảnh: Hangar-7.Tòa nhà chính - được làm từ 1.200 tấn thép và 380 tấn kính. Các máy bay tại nơi đây hoàn toàn vẫn còn hoạt động được. Có khoảng hơn 20 chiếc máy bay lớn nhỏ trong bảo tàng này. Ảnh: Hangar-7.Chiếc Boeing PT-17 được trưng bày tại Hangar-7 từng có tên gọi là “Harley Davidson của bầu trời” bởi cảm giác mạo hiểm khi lái dòng máy bay này. Với kết cấu của bánh dồn vào trọng tâm phía trước, PT-17 đem lại cảm giác khó khăn khi hạ cánh đối với bất cứ phi công nào, đặc biệt là những học viên. Cùng với đó, chiếc máy bay khoang lái và hành khách được thiết kế mở, không có kính. Ngồi trên máy bay có thể ngắm mọi cảnh vật rất chân thật. Ảnh: Hangar-7.Bảo tàng Hàng không Ba Lan (thành phố Krakow, Ba Lan) là nơi lưu giữ nhiều máy bay từ thế chiến thứ Hai. Bảo tàng nằm trên Rakowice-Czyzny, một trong những sân bay quân sự lâu đời nhất ở Châu Âu. Ảnh: Kanet Krakow.Bảo tàng hàng không Bristol (Anh) là nơi lưu trữ hơn 8.000 hiện vật, nhưng được chụp ảnh nhiều nhất là Alpha Foxtrot, chiếc Concorde cuối cùng được chế tạo và là chiếc cuối cùng đã được bay. Ảnh: British Airways.Bảo tàng Hàng không và Vũ trụ Quốc gia Smithsonian (Mỹ) là nơi chứa tàu con thoi Discovery và máy bay ném bom Superfortress Boeing B-29 “Enola Gay”, chiếc máy bay đã thả bom nguyên tử xuống Hiroshima trong Thế chiến thứ hai. Khoảng 8 triệu người đến đây mỗi năm để tham dự 60.000 cuộc triển lãm và thăm quan kho lưu trữ gồm hơn 1,75 triệu bức ảnh và 14.000 video chi tiết về hàng không và vũ trụ. Ảnh: Boeing.Bảng tàng hàng không tại Le Bourget (Pháp) là nơi lưu giữ cả những mẫu máy bay thô sơ từ đầu thế kỷ 20. Ảnh: SIAE 2025.Bảo tàng EAA (Mỹ) có khoảng 200 máy bay và hơn 20.000 hiện vật hàng không trong bộ sưu tập các nhà chứa máy bay trong khuôn viên của EAA (Hiệp hội Thí nghiệm hàng không). Vào mùa hè, EAA tổ chức một triển lãm hàng không lớn kéo dài một tuần, EAA AirVenture, quy tụ khoảng 10.000 máy bay và hơn nửa triệu du khách để tôn vinh ngành hàng không. Ảnh: EAA museum.Bảo tàng Hàng không và Vũ trụ Canada là ngôi nhà của hơn 130 máy bay từ các hãng sản xuất ở khắp nơi trên thế giới. Nổi bật là chiếc Waco UPF-7 năm 1939 ở chính giữa. Vào mùa hè, du khách có thể thực hiện các chuyến bay ngắn trên máy bay hai tầng cánh này. Ảnh: Ottawa Tourism.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
